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第十一章 完 胜(冲榜中,求票)

    因为码头太小,“先驱”号无法靠岸,所以还是停在海上,而兵营里的士兵们则纷纷走了出来进行检查。居鹏又对马苏德说,地方狭窄不方便检查。于是大部分船员都下船来到了岸上,只留了一小部分介绍货物。

    居鹏看到时机一到,就立刻发出了信号,马苏德的那些船只立刻便被腥风血雨所笼罩。等到马苏德反应过来时,他所有的船只都已经被夺取,而此时岸上的上千船员则仗着人多试图反抗。可是这些乌合之众怎么可能是百战老兵的对手,不到半柱香的时间就有一百多人倒在了血泊之中,而士兵们摆出的偃月阵只是被冲得向内凹陷了一点,却恰好将剩下的敌人合围在里面。

    被围的水手们脸上纷纷露出了绝望的神情,刚才他们一次冲锋中,牺牲了一百多号人却连对方一个人都没杀得掉,再笨的人此时也明白他们绝无获胜的可能。摆在船员们面前的除了投降只有两条路:要么冲上去送死,要么就跳海,看看能不能游过海峡去

    看着这一幕马苏德面如死灰,心想今天怎么就鬼使神差地放松了警惕,平时他一向是很警觉的啊。看着居鹏架在自己脖子上的刀,再加上大局已定,马苏德无奈之下只得命令手下放下武器投降,因为海盗往往会为了索取赎金而放俘虏一马的。

    俘虏们很快就都被关押到一个早就准备好的战俘营里去了,重伤难治的全都被当场处死,所以关到战俘营里的只剩下大约七百来人,战俘营外面架好了数十张强弩和一百名全副武装的守卫,足以消除俘虏们伺机逃跑的侥幸心理。此时,大部队则正在清理缴获,士兵们一片欢腾。

    “大帅,我们发财了!这是宝石船啊!红宝石、蓝宝石、祖母绿、天青石!眼都花了”,一个验货的记录员惊喜地叫道。其他船只的查点结果也报了上来,救生艇不算总共二十三艘船,其中七艘大型船装的是五船香料和两船奴隶,奴隶都是天竺、波斯、大食等各地的女奴,剩下的十六艘都是中型船,其中十艘装的是粮食和淡水,而其余六艘则装的是象牙制品、骨制品等工艺品和犀牛角等珍贵药材。看来无论如何,这次都是大丰收了。相璋估计了一下,即使考虑到销赃不利于讲价的因素,也不算奴隶的价值,总收益估计也接近一百万贯

    在战斗激烈的时候,赵抗还是老实地呆在船舱里上陆仁的杂学课,因为偷瞅外面的战况,头上还被陆仁敲了好几下

    结合到今天的实际情况,这节课讲的是水战,“水战的大原则是大船胜小船,顺流胜逆流,顺风胜逆风。对于水战来说,水手素质与船只质量是决定性的因素,将领能力不如陆战那么重要,至少在战术层面上是这样。说到船只质量,我们大宋无疑是天下第一的,根据以前的经验打金国的水军,战船大小相同时,一打十也能轻松获胜,大船打小船的话就更轻松。我们的小船就能撞沉他们的大船而自身安然无恙。与内河的水军不同,海军的舰船对于耐波性和续航力的要求更高。而在内河和湖泊中所向无敌的车船是不能到外海的。对了,我先来介绍下船只吧,船只无非就三种,帆船、桨船以及我国特有的车船。帆船受风向和天气影响较大,但是需要的水手数少,载重大,续航力也最强,所以海船基本全是帆船。桨船是以划桨作为动力的,目前大型桨船在我国已基本被淘汰,但在其他落后国家还比较常见,国内目前只剩用于短程运输及渡河之用的商用桨船。车船是我国独有的,它是内河与湖泊中的王者,一是因为以脚踏为动力驱动两侧的叶轮,平均速度比桨船和帆船快得多,二是因为船员都隐蔽在船舱之内,对射时优势极大。不过由于制造成本较高,目前的车船全是军船。车船由于叶轮浪阻很大外加船楼高大在暴风雨中容易倾覆等缘故,目前主要用于内河和湖泊,在长江下游航行就已经比较吃力,更不要说下海了。现在这艘改造后的车船虽然能下海,但遇

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