由于这段时间的功绩，赵抗在组织内的地位上升了很多。：整理不过，由于要专心学习训练，任务结束后他麾下的军队便全部交给居鹏代管，没办法，他的年纪确实太小了点

    不知不觉，赵抗加入组织已经有一年半的时间了，在此期间，不论是组织，还是赵抗本人都生了脱胎换骨般的变化

    组织在一年半前，除了五个成员之外，只有三千训练中的士兵和一艘改造中的车船，以及将近四十万贯的债务。而现在呢，海船方面，除了“先驱”号外，两艘新的可以驶入远洋的近战型车船很快就要下水。为了能抵御远洋的巨浪，车船两侧的叶轮使用各种坚硬无比的铁木作为材料，叶轮外侧还包了一层铁圈进行加固。6仁建议这种船型干脆以后就叫做轮船，以与普通的车船相区别。

    轮船的船体则全用珍贵的柚木加工而成，即使日后大量制造以降低成本，想来仍是相当昂贵。轮船有二十对叶轮驱动、再加上有风帆提供辅助动力，与普通的海船比起来，度上可以说是来去如风。再加上一千人的最大载员，轮动拍杆对中小型船只的天然压制，近战上可以说是所向无敌。另外，轮船的船体和叶轮都做了防火处理，再加上柚木的防火性本来就强，火攻也几乎毫无作用。虽然欠缺远程攻击手段，但极佳的防御力和度，堪称海战中的堡垒。

    这种船型的思仁提出，再交给刘明等船工反复讨论和试验才终于设计成功，刘明也因此跻身天下最顶尖船工之列。说起来6仁还曾经设想用布帆替代中式海船常用的硬帆，但最后还是出于防火的考虑放弃了。

    除了这些巨型船以外，在这段时间内组织基本肃清了南宋沿海的海盗，缴获了几十艘中型船和一艘大型船。现在即使战力较强的外国商船队他们也照打不误，累计缴获大型船十一艘、中型船五十六艘，击毁击沉的不计其数。也即是说如今组织手中的战船数量已经过了百艘，而且至少也是中型船，这已经是一支相当可怕的海上力量了。

    在兵员上，通过大量收编训练战俘以及从百姓中征兵，目前组织已经拥有五万士兵，其中两万多是老兵，并且还有数千人是水6两栖的登6专用部队，即使是一向要求严格得近乎苛刻的居鹏也对此表示满意。

    在建设上，全岛的居民数量已经过了二十万，其中北方南逃的流民就有近八万。耕作三年就能获得土地的所有权，而且在这三年里不收任何税赋，对他们来说有着很大的吸引力。而台湾远在海外，可以避开金军的威胁也是一大原因。虽然初期他们中间由于瘴疠虫蛇之类的原因病倒很多，累计死了上千人，但适应下来后就没有太大的问题了，他们反而感到这里物产丰富，水热充足，比起家乡来要好得多。要是水土不服之类的困难真的是不可克服，那么现在江南的繁荣是怎么来的？所以，有些看上去很可怕的困难，只要咬牙顶过一段时间，也许最后的解决远比想象的要简单。

    人才方面，当初除了五个组织成员外一无所有。如今依靠从士兵中提拔、招降俘虏以及从移民中招聘等途径，带兵能力过千人的合格中级军官已经过了二十个;文官方面要差些，人手明显不足。不过相信随着组织的不断展，人才将越来越不是问题。

    与组织相比，赵抗本身的变化则更加夸张。由于“赶上生长”的作用，他的身材长高了足足有八寸之多（宋尺一尺长三十厘米）。估计最多再过两年，就能将育晚造成的损失补回来，而他的体质也产生了惊人的改变。不过到底是原气的作用，还是当初大巫师传功的后续影响，那就说不清了。

    不知道是不是育太快的缘故，赵抗的体型看上去相当瘦弱。虽然肌肉强度比普通人大不少，但由于量的不足，赵抗的力量连一个不会武功的壮汉都不如，这令他很郁闷。

    不过凡事有弊亦有利，在度上赵抗即使放眼

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