空发动机。在此背景下，93年alfaromeo生产出第一辆卡车，与此同时，其生产的航空发动机也由于出色的表现而声名鹊起。

    第二次世界大战的爆发，使alfaromeo工厂饱尝轰炸之苦。德军占领了意大利北部，造成生产公司原材料的短缺，但最令alfaromeo担心的是害怕关键技术被德国人窃取。虽然面临重重困难，公司还是保持着其产品的高水准，以942年三引擎的sm75型飞机为例，它采用的是alfaromeo278型发动机，飞到东京后返回，全程20，000公里，可见其发动机的优异品质。

    二战后期，不断的轰炸使alfaromeo工厂大部分的生产设备毁于战火，直到94年，公司的汽车生产才走上了正常轨道，生产的车型是战前的2500型汽车。此后，公司又开发了一系列新车型，被称作freiad’oro以及villad’este，这两款车很快成为世界上各界大人物们竞相购买的目标。到了950年，公司推出了全新的900型汽车。与此同时，alfa58型赛车也在赛场取得了绝对的霸主地位。950年，faria驾驶该车赢得了世界冠军的殊荣。

    95年，被认为当时最伟大f车手的fagio驾驶着alfaromeo赛车再次取得世界冠军。但是，alfaromeo却决定退出世界锦标赛，并把重心放到了运动型汽车竞赛上。于是在954年，giuliettasprit诞生了，955年spider型也面世。随着2000系列车的推出，alfaromeo的汽车产量在接下来的0年间获得了极大的提高。

    这一时期alfaromeo不断壮大，到本世纪0年代，在米兰附近的arese及意大利南部的pomigliaod’aro分别建立了生产厂。92年，giulia车型面世，并以此为基础推出了一整系列轿车与运动车型，在其后的4年间，这些车型的销售量超过百万。这0年间，还有其它一些新的车型，如：92年的200型，9年spider00duetto型，97年的750型以及motreal型。

    在70年代，社会政治问题及能源危机使意大利经济举步维艰。尽管资金并不充足，alfaromeo仍然努力推出了不少车型，如：97年2000型、972年alfasud、974年alfettagtv、977年2000td(意大利第一辆装备柴油涡轮增压发动机的车型)、979年alfa型等等，显示了很强的生命力。

    到98年，alfaromeo与日本issa合资建厂，生产装备alfasdboxer引擎的轿车。这0年间对alfaromeo来说最重要的历史事件则是在98年月，fiat集团收购了alfaromeospa公司。在这之后，一系列的新车型相继推出：

    983年，alfa33型；

    984年，alfa90型、alfa75型及4型。

    alfaromeo也正式成为fiat集团旗下一员

    992年，alfa[报价图片]55型车面世。随后，45及4型车也相继面世。998年，公司推出5型车。999年，alfa粉墨登场。新千年伊始，凝结着alfaromeo多年经验、工艺水平及风格的5gta以其崭新的姿态展现给世人。2000年底全新的47紧凑型轿车下线。

    进入新世纪，alfaromeo在保留了传统的艺术特质后有更加宏伟的发展目标。2002年日内瓦车展，由乔治亚罗设计的最新brera跑车反响强烈，再次向世人展示了alfaromeo的独特魅力。

    alfaromeo光辉的发展历史，同时也是汽车、设计师、赛车及发动机

    -->>(第2/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）