通用汽车公司卡迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司19o2年改名为卡迪拉克。它是以17o1年建立底特律城的一个法国探险者安东尼?门斯?凯迪拉克(1esieurantoinede1anothecadi11ac)的名字命名的。卡迪拉克早期由亨利?m?雷兰控制他是雷兰?福尔各勒股份公司的经理生产汽车的精密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利?福特不同雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车尽管在19o6年他们的产量创下了43o7[报价图片]辆的纪录卡迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置但取得了许多技术上的成就成为领先的高级车制造商之一。

    从凯迪拉克商标注册到今天9o年的历史中凯迪拉克轿车为无数政界文艺界及企业巨头所乘坐在这些车中弗利特伍德被视为至尊多用做礼仪用车它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。人们对凯迪拉克印象最深的也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位而这个标志也曾是凯迪拉克家族的皇室贵族象征表现了底特律创始人的勇气和荣誉凯迪拉克汽车公司也为能采用这样一个含义深刻的标志而感到骄傲。

    19o7年成立不久的通用公司购买了卡迪拉克但雷兰和儿子威尔弗却仍留下来继续开和经营卡迪拉克就好像还是他们的一样这样一直持续到1917年他们又开设了林肯汽车公司。后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。

    19o8年凯迪拉克由于成功实现标准化生产成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予dear奖章的美国汽车公司并有了“世界标准”的美誉。

    19o9年凯迪拉克公司加入通用汽车公司从此凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。至今凯迪拉克汽车仍保持这一传统以生产豪华轿车而闻名世界。

    1912年凯迪拉克以第一家在汽车上装备电子启动、照明和点火装置而再获de>1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸动机。

    1929-193o年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃。同是在这期间世界上第一台12缸动机和16缸动机也生产出来。

    3o年代末在传统的马车制造业消失以后通用公司以费雪和霜林来维护其享有的高质量形象。

    通用公司的旗舰凯迪拉克是美国历来打制得最大、最好的房车完全能体现半个世纪来美国人的追求目标一美国梦。本车的徽标是3o年代凯迪拉克特制的女神像红色车体醒目耀眼车身装饰恰到好处v-**排量的动机为当年的跑车所装载。毫无疑问该车是目前较珍贵的收藏品。

    1941年卡迪拉克成为全自动传动汽车的第二大制造商。

    1949年底凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的v8动机。在5o年代卡迪拉克汽车尾部的设计达到了登峰造极的地步。

    6o年代车身更长、马力更大。在1966年卡迪拉克推出它的第一款前轮驱动车爱尔多拉多。而在此以前这一市场一直被其它公司的竞争者占据着。

    在6o一7o年代流行“更长更宽更低”汽车的时候卡迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时卡迪拉克维乐重量过3ooo磅长度过23o英寸动机采用8．2升汽缸。

    1975年5月推出的塞维是体积较小、具有国际标准尺寸的卡迪拉克。它有注入式5?7公升8缸动机和其它系列特点这使得它成为世界上装备最好的轿车之一。

    1977

    -->>(第1/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）