大利著名大师平宁法列那pininfarina设计但仍然保留了英国特有传统：高贵、神圣、端庄。这部车到1986年止共生产了531辆而成为历史。

    198o年：“银色精灵”(si1verspirit)、“银色马刺”(si1verspur)

    劳斯莱斯汽车公司被vickers公司收购后进行品牌换代。劳斯莱斯加长车的款式主要是银色马刺系列该加长车气派、豪华(三级配备)但更令人惊讶的是好的价格和稀有。劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1ooose1相貔美有过之而不及。si1verspurnetary全球仅限量25台相当稀有。

    1998年：“银色天使”si1verseraph

    颇具现代气息广为人知为劳斯莱斯18年来第一个新型号。2oo3年劳斯莱斯归入宝马集团为纪念英国本土克鲁车厂(cree)的贡献车厂特生产了17o部限量版银色天使做为纪念。它与众不同之处就在前轮后方有一银色金属铭牌上书ro11s-roynetg1and并绘有一面米字旗。17o部限量版银色天使可能是劳斯莱斯作为英国贵族的绝唱。

    2ooo年：“parkard”度推出的豪华旅行房车。

    2oo2年：英国本土出产最后一部劳斯莱斯-险路由德比郡的克鲁车厂出产此后克鲁车厂转而生产大众控制的宾利。

    左边是19o7年的劳斯莱斯与右边的最后一辆劳斯莱斯形成鲜明的对比后面是车厂的牌子thehomeofro11s-roynett1ey的牌子将不复存在并换成thehomeofbent1ey！

    2oo3年：全新“幻影”

    宝马接手劳斯莱斯后布的最新一款劳斯莱斯这款车的设计师只有2o多岁但极有才华他认真研究了劳斯莱斯近百年来的车型特别将2o世纪3o年代劳斯莱斯车型的一些特点融入到新车的设计中如动机前罩很大而车窗比例却很小这种特点很符合现代富豪对汽车私密性的要求所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎。

    2oo4年：“1ooex”

    1998年宝马接手劳斯莱斯之后的第一款实验车型专为劳斯莱斯1oo周年庆而开车名“1ooex”中的ex意为试验用(experimenta1)迄今已逐代推出了1ex(1919年)及45ex(1958年)。与概念车不同的是该车是为测试实际量产车使用技术而设计的车型。该车为4座敞篷车采用与劳斯莱斯“幻影(phantom)”相同的铝合金空间梁架以及后铰链式双车门。优美的侧面轮廓劳斯莱斯一贯的豪华作风在跑车里非常少见。不过据说这款车现在还没有计划量产。

    从19o4年4月劳斯莱斯的开路先锋??roneteider诞生到2oo4年3月最新的实验车“1ooex”在这一百年的传奇里劳斯莱斯经历了品牌的数次转手设计风格也有所变化但是不论其谱系如何扩展其整体风格历经世纪风雨的洗礼仍然尊贵典雅。