其实在上海船界代表来西北之前就曾经向金城银行递过贷款申请当周作民接到上海船界递交的贷款申请时虽说支持国内实业界展是金城银行创办的初衷。

    但是周作民看到的却是另一个机会一直以为在江浙两省以四明、浙江兴业、浙江实业、中华东6、中华劝工、中国垦业、中国企业等一大批银行江浙本土银行所组成的江浙银行团严密的控制着江浙两省的金融业而这一次上海船界向金城银行贷款就是金城银行进入江浙金融业的机会。

    虽说一直以来西北公司向江浙实业界出售的机器都采用分期付款的方式而垫资方就是金城银行虽说目前贷款总额已经非常可观可是这些贷款大都是分散的而且是没有任何影响。

    但是向整个上海国人船界注资却完全不同这一次贷款等于间接控制了中国7o%的造、修船能力可以想界时在国内会引起什么样的轰动！可是尽管如此当看到上海船界的贷款总额时周作民还是连想都没想就直接拒绝了。

    “5oo万！”

    当司马听到这个数字之后终于知道为什么周作民最后会拒绝上海船界的贷款申请了几乎相当于金城银行资产之半！周作民不拒绝才怪。就是司马都想开口拒绝。虽说金城银行依托为龙烟矿冶筹股的机会资本在几月内番了数番再加上司马前后三次注资以用于满足支持国内实业界贷款可是现在金城银行的资本不过千万元存款也不过倍于此而已。

    几月来金城银行已经对国内实业界。出了相当于自身资本的贷款虽说这些贷款有西北公司、购机方的双方信用担保。但贷款总额度依然非常庞大一但传出风声很有可能会导致金城银行面对一次足以使其关门的挤兑风波。

    现在上海船界申请的贷款估计这边贷款合同一签字那边金城银行门口就会生挤兑风到时别说支持上海船界了金城银行到时能不能支撑下去都是两可地问题。

    “呵呵！能不能容我考虑一下！诸位是船界代表那么不如咱们去三号展厅去看一下。相信各位财东是一定会有所现。”

    听到这个数字之后司马犹豫了一下开口说到虽说之前司马一口答应了他们的贷款要求可是在知道这个数字之后。司马还是犹豫了作为金城银行最大地股东和董事长金城银行现在是什么样子。

    西北公司目前的快展很大程度上是得益于和金城银行之间的共存共荣的关系一直以来都是因为金城银行从中垫资才使得国内实业界在购机时可以花一万元买两万元的设备如此一来可以想见西北公司展的同时金城银行承担了多大的压力。

    也正是因为这个原因以至于司马不得不多次向金城银行注资。同时把公司的存款全部转入金城银行既便如此金城银行的资金流仍旧不容乐观。

    当那些船界代表以及张謇等人离开展览中心管理办公室地之后。司马座在椅子上什么话都没有说只是皱着眉头在那里想着这笔贷款。

    “8oo万！”

    司马自言自语的说到别人不知道司马可是知道如果说金城银行向上海船界提供这笔贷款那可是真的就会把金城银行的金库给掏空了。到时可真地是不怕一万就怕万一。

    可司马还知道这笔钱对中国造船业的意义。这个时代的中国造船业并不算落后两年后更是向美国出口四艘万吨轮。除了造船钢板之外包括蒸汽主机之类都是江南造船厂自行生产。

    而美**舰监造官员则报告称：“经美国运输部次第验收工程既称坚固配制又极精良美政府大为满意。”。四艘万吨轮均开赴美国交付试航度过美方订货要求船体坚固适用美国海军直至二战时仍在美-欧航线上使用。

    当那四条万吨轮造成之后当时《东方杂志》第16卷第2期报道称：“从前中国所需军舰及商船多在美、英、日三国定造今则情形一变向之需求于

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