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第98章 自由背后的代价

    “你会不会倒车啊!”

    “混蛋!快证路我们是第三九七来复枪团的!”

    “让伤员先过去!你们有没有点人性!”

    “笨蛋你们这些印度杂碎就不会把车推开吗?”

    ……1918年2月1o日农历中国春节在波斯东北部呼罗珊省柯佩特山脉下的小城吉昌北方不远的一个三岔路口上此时热闹非凡运送物资的车队和朝前线赶去的部队和后撤的伤员在这条狭窄的土路邂逅土路上的因为突如其来的一场中雪而被士兵和车辆践踏成一团黄黑色的泥沼。

    乘着卡车上后撤的伤员对路上混乱的一切都漠不关心对他们而言战争或许已经结束了。在前线他们尽力了但是从来没有能够突破自由军团的要塞防线。路边维持交通的英国宪兵对路上的这种混乱也无能为力造成堵塞的原因是一辆雪佛兰卡车的动机毁了往来的车队被堵在了这里寸步难行。

    这时不远处新来一部队带头的军官跳下了卡车走过拥挤的人和车。军官是少校军衔不着一丝泥水的中国制造的风衣穿的很是周整在风衣的下的军装领口带着一枚维多利亚十字勋章。

    脚下的混乱着冰雪的烂泥让这名在路上走着地军官皱了皱眉显然他无意去向那些印度士兵问些什么殖民地军官的高傲在那里军官走了百余米直到看到路边两名正在吸着烟聊着女人的白人宪兵后才停下脚步。

    “士兵。这里是怎么回事!”

    突如其来的英**官让两名正在吸着烟聊着天的宪兵一愣两人显然没料到这时会有军官出现在眼前。

    “报告长官。运输队地一辆卡车地动机坏了。把道路堵住着了。他们现在正在修动机!”

    扔掉手中地香烟地士兵立正回答道。

    “长官。如果这是中国人造地卡车。就不会生这种故障!”

    另一名士兵刻接腔。显然是对这些美国卡车有些不满。无论是在欧洲战场或是在美索不达米亚。中国卡车用他地质量和舒服地驾驶环境赢得了协约**队官兵地信任。

    “你开着他出去。然后你就一定能开着他回来!”

    这句话看起来很平常。可是在这个卡车经常在路上抛锚、易出故障地时代。这句最简单地平常地一句话。或许就是对中国卡车优秀性能地承认。

    前线的每一名汽车兵都希望能够驾驶中国卡车尤其是像现在冬天地时候遮风挡雨的全封闭的驾驶室和驾驶室内的暖气会让汽车兵有一种身在“豪华宾馆的感觉”。而不是像驾驶美国卡车一样频的故障、敞开的驾驶室。可惜中国卡车的产量永远都无法满足协约国的需求这些“性能低劣”地美国卡车永远都是战场上的主流。就像在这里一样。

    “安静!”

    华生?史密斯跳到一辆马车上大声的喊到不过显然没有任何意义混乱仍然没有任何改变。

    “叭!”

    从风衣下的枪套中取出了韦伯利vi型转轮手枪后华生?史密斯便冲着天空就是一枪原本混乱的三岔路口顿时静了下来。

    “所有徒步人员都站到路边的地里把这辆毁坏的汽车推到路边的地里……”

    一直以来在英**队之中军官拥有绝对的权威在殖民地军团更是如此。白人军官地命令立即得到了这些人的执行。毁坏的卡车被推到路边的地上十几名锡克士兵则协助驾驶员把车上的武器弹药装上其它卡车。

    不一会原本如庙会一般热闹的路口干净多了在布着白雪和泥路的道路上卡车和马车在道路上而士兵则被赶到的路边的满布白雪田地里。见道路即将畅通少校便打了手势示意部队前进。

    “哦啦啦……”

    就在这时在路东边数百匹战马组成地袭击队突然从数百米外地山包后跃出那些骑在马上的高举着蓝红战旗地骑兵们出

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