1o969小市民的奋斗第三卷新时代第47章南下求月票！

    出站鸣响汽笛的列车继续沿着津浦铁路缓行驶横亘在中华大地、跨越南北、绵延一千多公里的津浦铁路是贯通中国南北的重要交通命脉但相比之下这条建成于清末的铁路与新干线铁路相比显得过去老旧旧规格的路基、轨道限制了他的使用但却并不妨碍他使用最新型的双层车厢。

    时至7月下旬这时已经过了暑假运输小高峰如果是上半月几乎每一节车厢内都会坐满的暑假返家的学生京城、西北、天津、这三座城市聚集了中国猕以上的大学生、专科生每到放假时南下的列车大都是学生的天下那是除了春运之外客运量最大的时期。

    对于绝大多数出远门的人而言火车是他们的最佳选择。而且乘火车旅行不仅经济、方便、安全还可以欣赏沿途的山野、江河、林木、花草等自然风光美景。飞机、飞艇不是普通人所能消受而汽车又很不自在可是在火李上可坐可卧也可来回走动可以读书看报也可以下棋、玩扑克真是自在得很。

    平常长途列车似乎很少有满员的时候。如果不是为了省钱人们能常都会选择价格中等的二等普通车厢相比于的：等车厢这里座椅宽大舒适间距很大同样也免去了乘客在旅途中长时间面面相觑的尴尬也便于走动座椅面对车窗适合欣赏车窗外的风景。

    不过因为铁路运输公司均为私营。为了节约运营成本一列火车上。只有头等车厢、二等卧铺、头等卧铺才会的提供列车服务但每几节车厢在下层都会没有一处小卖部。出售方便食物、饮料及啤酒。还有一节餐车可以点菜供应正餐。大多数列车车厢内不许吸烟但专门辟出一节车厢的下层为吸烟区。

    不过尽管如此人们从来不会抱怨什么火车的车厢内从来不会拥挤不堪、晚点列车长会表示歉意并给予一定的补偿补偿通常是免费的食物、饮料私营铁路公司间的竞争非常激烈自铁路公司实行私有化开始铁路公司之间的竞争从未停止。大鱼吞小鱼的一幕不断在西北、上海两处证交所上演着7年前中国有石家铁路公司。而现在却只剩下家由此可见其竞争的激烈。

    望着车的风景罗小根非常郁闷。在西北活动了近三个星期那些的住房管理局的官员就像柴米不进的煞星一样对自己提交的方案根本没兴趣甚至就是连老长官吴将军出面住房管理局的官员也不给任何通融。

    小根回去吧！原本我是不应该参与此事但你的这个方案可以惠及几个万老兄弟但住房管理局那边对这斤。方案持怀疑态度我也无能为力！除非国会通过法案拨款支持你的这个方案否则住房管理局绝不会松口住房管理局的人从来都是只认法案没有法案的支持你的方案很难获得通过回去后你走一下议员的渠道”

    老长官送到车站时无奈的表情让罗小根意识到问题并不像自己想的那么简单原本在罗小根看来像自己的方案应该可以轻易获得通过才是而现在罗小根神情一黯。自己大学毕业和他人和开了一家建筑事物所而更多的战友在毕业后却只能租房而居甚至住到中途之家但绝大多数人的收入却限制了他们购房能力。

    早在共和九年国会就开始审议一项由总理提交的保障军人权益的法案这条法案就是现在的《军人权力法案》这是中国有关社会保障最重要的立法之一根据这一法案军人退伍后在入学深造和参加职业培方面得到照顾同时保证他们在买房、买农庄或自己经商创业时得到贷款8年来过百万退役军人在《军人权力法案》的帮助下得已进入大学、专科学校尤其是职业培学校学习尽管这些官兵在接受教育、培时得到了国家的帮助但当他们毕业后走向社会却碰到了一个意想不到的问题。

    三年国内的房价涨之高出人们的想象过去一处百平左右的楼房只需要幼元而现在却高达千元之多尽管根据军人权力法案政府在老兵申

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