在白炽灯的照射下，胡楚元表面平静，内心却无比ji动的看着眼前的这艘春雨号，令人感受到一种奇特的钢之美感。

    虽然在眼前看来，因为船体外层烤着黑漆漆的高温氧化层，靠近水层的地方也有很多锈斑，像一个丑小鸭，只是线条还算优美。

    不过，丑小鸭总有一天会变成天鹅的呢！

    胡楚元想到那个有趣的童话故事，他就忍不住的笑出声，带着一抹童趣的意味。

    过了一会儿，他和身边的白劳易问道：“现在还有什么问题吗，汽轮机能够配套吗，可靠吗？”

    白劳易笑道：“新技术运用起来多少会有点问题，但我认为汽轮机的问题不会特别大，肯定不至于影响船体的安全性和运行性能。眼下，我们比较担心的是新鱼雷，根据美国那边给的数据，新鱼雷的射速太快，落水速度太高，很容易自曝。”

    胡楚元道：“这个问题让美国人去考虑吧，你这里有什么问题？”

    白劳易想了一下，道：“暂时说不出来，真正的问题还是得先下水再说，我们已经做了几艘不同的试验舰船，还做了大量的模型研究，理论上来说……应该不会有问题的，除非是我们从理论设计上就有问题。”

    胡楚元微微点头。

    真正下水之前，大家谁也不敢打包票，毕竟是运用了太多的新技术，设计上也过于另类，和整个世界的大趋势都不相同。

    884年的马尾海战是世界有史以来的第一次大规模铁甲舰海战，立刻诞生了几种不同的思想，首先是大舰无用论，其次鱼雷论，最后是重炮无用论。

    在整个马尾海战中，三艘圣泽纳尔级的主炮总计只打了十四次，只击沉了一艘巡洋舰亚武号，亚武号事先还被多枚小炮击中，导致船速下降，才被圣泽纳尔号的主炮击沉。

    大舰无用论在一个阶段ting占据上风，随着英各国都采用了针对性复合船底设计，在铁甲外增加一层木壳，铁甲内继续增加一层木壳，大舰又重新占据了上风。

    复合船底的作用是在被鱼雷击中，外层木壳先行爆炸，对中间的铁甲层起到很好的保护作用，即便中间的铁甲层裂开，最里面的木壳层也能起到防水的作用。

    这种设计很快蔓延开，大部分的大型舰船都采用了这一改变。

    同样因为马尾海战，中日两国也出现了不同的海军发展策略，中国由于海岸线较长，港口较多，本身又能制造小型战舰，目前主要装备2000吨以下的轻型舰。

    江卫级防卫舰和虎式炮艇、百吨级的勇式鱼雷艇是南洋、北洋水师近五年主要的采购方向，北洋水师装备的江卫级防卫舰有12艘，炮艇、鱼雷艇则多达57艘，巡逻艇也有17艘。

    福州船政马尾造船厂生产的防卫舰、炮艇、鱼雷艇还远销南美、土耳其、南非等国，北洋水师、南洋水师、长江水师、婆罗洲自治邦的采购数量更多。

    随着这几年的发展，大清帝国的海军总吨位达到了17.4万吨，总舰数为280艘，铁甲舰19艘，巡洋舰37艘，防卫舰44艘，炮艇、鱼雷艇、巡逻艇总计158艘，包含运兵船在内的辅助船只22艘。

    日本海军目前的总吨位是15.5万吨，巡洋舰总吨位占10.2万吨，如果日本从英两国订购的多艘主力铁甲舰正式服役，本国制造的多艘巡洋舰再加入海军，其海军总吨位将在两年内突破20万吨，成为世界前五强的海军。

    同样，日本也将拥有真正的亚洲第一海军。

    总的来说，清朝的海防总策略是“近海为主，远洋为次”的防御型，防卫舰、炮艇和鱼雷艇的数量特别多，日本则是远洋攻击型，但因为经费问题，只能集中选择铁甲巡洋舰和穹甲巡洋舰替代铁甲舰承担主力战舰。

  

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