大海水面以下水压巨大，普通人下潜到十几二十多米的时候就受不了了。即便是潜艇这样的东西下潜深度也是很有限的。水面以下每下潜一米每平方厘米的面积上就要多承受几十攻击的压力。

    所以一个国家的潜艇下潜深度实际上就代表了一个国家的科技水平，潜艇也是一个发展的，需要多种工艺共同配合生产，特别是特种高强度钢材。虽然现在不少国家的深海潜艇下潜的深度已经能达到几千米，但是那毕竟只是小型的深海潜艇，是为了作为深海探测用的。对于军用潜艇来说，由于体积大，乘员多所以下潜深度始终也就只有水下几百米左右。

    比如一般的常规动力潜艇，下潜深度最多也就两三百米。大型的核动力潜艇，由于承担着核打击和核反击的任务，必须长期在水下航行，所以下潜深度尽可能的要深一些。但是即便如此，世界上目前最先进的核潜艇，下潜的深度也不过就是五六百米左右。

    并不是核潜艇无法在增加下潜深度了，事实上以现在的科技水平，即便是大型核潜艇也可以下潜到一千米以下，只是这样做完全没有这个必要。每多下潜一米，意味着潜艇要增加外壳钢板的厚度，这样的钢板都不是普通钢板，而是特种钢板，价格惊人，下潜深度等于就是一场财力的比拼。另外一点，实际上也是最关键一点，潜艇下潜就是为了避免被敌人发现。而现在主流探测潜艇的方法都是利用声纳。

    在水下三四百米以下的深度，海洋本身的噪音基本上已经可以让世界上最先进的声纳失效。也就是说，潜艇下潜道四百米以下的时候，就已经处于一个非常安全的境地，根本无需再花费巨大的代价增加下潜深度了。在实用性和经济性之间选择一个最好，最平衡点才是武器的生产原则。

    而现在这艘艾拉斯空间的无人潜艇，下潜深度已经达到了八百米，对于这样的体积较大的攻击性潜艇来说是相当了不起的。更让周宇晨感到不可思议的是，在这样的水深环境下，潜艇的航速还能达到二十五节，相当于时速四十多公里，这就又是一个奇迹了。

    从梦工厂的卫星屏幕上看，周宇晨大致知道了潜艇现在所处的位置。梦工厂很人性化，可以显示潜艇过去航线的线路图，从线路图上看，周宇晨能很清楚的明白潜艇在过去的几个小时内都经过了那些地方。

    搞清楚了艾拉斯虚空里的潜艇运行情况和下潜深度，周宇晨也就彻底放心了。有这么先进的潜艇在，根本不用担心它能安全到达美国南海军演的目的地。

    下午，突然整个河阳市的钢材批发商都被电话问询了一种早已淘汰的钢材型号，这是一种规格小的钢材，十年前在建筑业中还有应用，现在随着建筑技术的提升，以及政府对建筑安全标准的提高，这种小规格的钢材已经不再使用了。

    问询这种淘汰型号的钢材价格和库存量的不是别人，正是美华建筑公司，也就是何利华为了东湖路改造工程成立的那家建设公司。美华建设公司的业务员一家家建材商、钢材批发商问询，开口就是要三万吨这种型号的钢材，而且说得很肯定：有多少要多少，价格好说，只要有货，多少钱都买。

    三万吨钢材绝对不是一个小数目，一时间整个河阳市的钢材批发商都疯狂了，虽然是大过年得，又是大年初一，但是巨大的利润让这些精明的商人放弃了过年，而是纷纷一头扎进了咨询的海洋中。一个个抱着电话，像没头苍蝇一样四处打听。就期待着能搜集到货源，把这种钢材卖给美华建设公司。

    这些老做钢材生意的老板都知道，既然美华建设公司现在急着要这种淘汰型号的钢材，那么自己就完全可以把这种钢材当做紧俏货来卖。淘汰型号的钢材通常价格都和废钢价格差不多，但是现在既然美华建设公司要了，只要自己能搞到货源，那么肯定就不能当废钢卖给美华建

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