并不等于就能做出来，比如说他尽管可以将钢厂的顶吹、底吹、侧吹、甚至复合吹、电弧炉炼钢等等，那些炼钢炉结构图都画出来，但是想实现都不是那么容易的，更不用说连铸连轧。这时代不是没有人尝试过底吹技术，但是问题现在工业化生产氧气技术还不完善，不可能提供生产所需的巨量氧气，这一关过不去就一切都是空谈了，所以知道并不等于就能实现，现实条件并不是一两个人就能马上改变的。

    所以在炼钢炉和轧制技术之外，要解决的技术那实在是太多太多，陈晓奇还没傻到等着从别人那里买的地步，他所需要做得事情，他所知道的先进技术，都比现在所有的炼钢厂高了太多，怎么实现才是最关键的，这些基础工作现在不做好，一切都是空中楼阁。

    所以这个巨大的产业需要很多很多的人才，每一个了解生产环节的技术工程师都弥足珍贵的，陈晓奇可不能指望自己找来一批八国联军组成研究小组，那光协调工作就要了亲命了，关键得用的还是中国人。

    冯岩，中国南苑航空学校毕业。他可以说是中国航空业的先驱冯如的忠实粉丝，加上大家一个姓氏，所以在年少时，这个从报纸上读过冯如事迹的年轻人就立志要学习这位先辈，因此在北洋军阀组建南苑航空学校时，他毫不犹豫的加入其中。但是后来没想到的是，这个学校不但沦为军阀门互相争权夺势的利器，还成为袁世凯称帝的帮凶，冯岩看不到展的希望，在1919年脱离参谋本部时离职，如今也漂洋过海来到了美国，以留学的名义到芝加哥飞行学校就读，但拐弯到了陈晓奇这里。

    他的到来让陈晓奇既高兴又头疼，高兴的是他终于有人能帮他去搞一个新的至关重要的部门了，这样一来他的计划又会大大的提前，而不用等到几年之后再实施。但头疼的是，现在的社会状况在这里摆着，他没有办法安排更多的人去搞这个，因为航空是一个更加巨大的体系，不仅需要大量的人才和资金，关键是需要大量的实验数据和设施，那需要巨大的场地，整天在天上飞的飞机谁都能知道是在干什么，这不符合他不想让美国人太过警惕关注的想法。

    几经考虑，陈晓奇忽然有了个主意，他让冯岩仍然到芝加哥飞行学校去学习，但是主要精力放在飞机制造和设计上面，同时他也安排到来的那百来人的留学队伍其中一部分调整到该校学习飞行驾驶，然后再瞅机会建立一个飞行俱乐部性质的自由组织，这样他们可以以试飞员实习的名义将来在陈晓奇的公司里面工作，一举两得。

    孟庆后，来头不小，是章丘旧军孟家的后人，这么说可能很多人不知道，那么一定有很多人知道大名鼎鼎的“瑞蚨祥”。这个制造了新中国第一面红旗的丝绸王国，在传奇人物孟洛川的操持之下，由北京城的铺面扩展到了全国，成为这个时代赫赫有名的大公司。孟洛川是孟子的后人，因为不尊古训下海经商，得不到孟家宗祠的认可，这是他一生的憾事。

    孟庆后是其侄孙，早年留学英国剑桥大学，学成回国之后，在家里无所事事，看什么都不顺眼，干什么都不起劲，用叔爷的话说，整个山东就放不开他了，傲的不行不行的。

    “瑞蚨祥”是非常传统的商号，尽管展非常迅，而核心经营理念和原则都是非常传统的，包括内部管理都是秉承孟氏家族的条条框框，讲求以德服人，以诚待人，以礼待客。孟庆后从国外回来，怎么看怎么觉得自己家里这些人老土，掌舵的家长孟洛川也不会让他这个毛头小子整天的挑三拣四挑肥拣瘦，更不可能让他穿着西装革履的在店铺里转悠，最后忍无可忍的将他给配了出来。

    孟庆后自恃名牌大学出身，留过洋见过大世面，对于陈晓奇这个所谓的“小财神”那是根本不屑一顾的，但是架不住老爷子的威权，满怀不乐意的上了船，刚到芝加哥时还觉得不错，毕竟是世界

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