改造成为一个万吨级货轮的大厂。这让工的人员一阵欢呼小船厂要升级了。

    在许寒提供的资料上这个造船厂很多设备都不够规格于是花大价钱一阵更换从其他地方的厂家甚至中国进口大量购买设备船厂管理人员看的都心疼很多设备买来都还没有多久就这样低价处理

    了。

    随后的过程让船厂的员工们都感到不可思议他们只要按照步骤去做什么事情都由许寒通过寒芸集团的业务处理平台遥控指挥其中轮船的主要架构组装十分简单使用的都是员工们不懂的结晶钢新材料。只要按照步骤拼装就好结果他们安现这样拼装度太快了快的他们反应不过来这艘船的主体就在几天之内完成。

    轮船的建造分为船体结构零件、舶装件号料和加工阶段船体分段、总段制作和预栖装阶段船台装配阶段船台舶装和下水阶段码头栖装阶段试验试航和验收交船阶段。万吨级轮船的建造一般需要半年到一年但是让船厂员工感到诡异的是船体零件大部分都不用他们操心加工阶段也很少基本都是已经成型的船体拼装骨架弄好。一般需要一个月。

    然后就是船台装配这个过程慢了下来让船厂员工感到了正常一些。从这个阶段开始船体开始使用大量的传统材料装配耗费的时间比较多再然后就是船台和装和下水阶段到了这里总共用了不到两个月的时间。

    接下来的码头栖装阶段试验试航。都被许寒简化他亲自来到船厂。对这艘船…心讣进行了检杳改装。弄宗户后瑰道！我设计的图纸是傻”识的今天就开始第一次试航。”

    他大手一挥让船员们上去试航。

    对于新材料用作船体骨架而且制造过程快的让人眼花缭乱动力系统更是使用从没有使用过的混合动力的内燃机船厂的负责人感到很没有信心说道：“没有经过实践检验是不是要多试验几次？”

    “没关系试一次就可以交货了然后这艘船将用于集团的业务往来。”许寒直接将这艘船开到了公海。

    然后船上开始出警报动力系统失灵主架构不稳有解体的征兆。

    许寒立即让船厂派人来接船员催促这大家赶紧离开第二天再来想办法如何处理它。

    等到第二天船厂人员过来看是否有修复的余地虽然已经到了解体的边缘但是拿回一些材料也是好的。但是这个时候船只已经不见了。

    对于这次事件许寒以影响声誉为由不准说出去然后宣布第二艘轮船将放慢步伐详细研究建造过程不再让这类事情生。

    对于许寒的乱指挥船厂负责人感到无奈不过谁叫他是老板而且级有钱呢一艘价值几亿的轮船不放在眼里。幸好他知道接受教。第二轮轮船的制造果然放慢了度只是依然没有找到第一艘船是哪里出现了错误成为了船厂的一个隐忧。

    而第一艘船现在已经驶往索马里海域让岳正清给接收了。

    所谓的解体和动力系统失灵都是许寒搞的鬼事实上经过小助手的模拟运算这艘船是不可能有问题的不但没有问题性能还很恐怖。

    这艘船的原型是按照万吨级的驱逐舰的标准建造的。全舰长巧3米吃水瞄米排水量凹炖采用你燃气加氢气混合动力轮机为动力最高时过巫节。

    即使是美国最先进的“阿里伯克”级宙斯盾驱逐舰在一定程度上也比不过它在被岳正清接收后。许寒又运送了大量结晶钢装甲将这艘名为运输轮船的驱逐舰全面改装换上了装甲后再加上先进的雷达设备和声纳系统除了没有武器。它已经是一艘十分正规的战舰了。

    “老板你是要我当索马里海盗吗？”岳正清一脸痴迷的抚摸这舰体。“太刺激了还是全新的万吨级的驱逐舰啊！我现在为了制造它的舰载导弹老本都贴进去了老板。我已经把这个事业当作自己的事情在做了从来没有一件事情可以让我这样兴奋。”


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