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莱茵号的历史

炸的能量制造出正反物质风暴来,虽然有危险,却是不是办法的办法。

    随着时间的流逝,寂寞与黑暗慢慢蚕食船员们的意志,虽然并不能轻易的击垮大家,但是消沉与疲惫却是免不了的。同时冀望于正反物质大面积的空间风暴来,那是大家逃脱进入正常星空的希望。

    经过在暗物质星云里长时间的航行,大家也渐渐有了些经验。在暗物质星云里,虽然无法看见,却有力场。虽然暗物质星云无论外在还是内部也在运动,但是相对天体来说,飞船还是太小,避开就是了。所以,在那些暗物质星体的间隙中,飞船努力寻找能够生存的空间。也好在飞船的性能先进,能探测出隐藏的力场。相对而言,飞船上的人们除了紧绷的大脑,疲惫的心神,还没有出什么大的问题。

    为了节约能源,减轻负重,也为了冀望引发暗物质星云的正反物质风暴来。莱茵舰长不得一批批的抛下不太重要的矿物。进入星云三十年后,莱茵伯爵将人员分为三班,两班进入休眠状态,一班值班驾驶飞船。这样,一方面可以节约资源,在这无法得到任何给养的地方,哪怕是食物都是需要珍惜的,另一方面,休眠后可以稍微修复些许船员们的心神。更重要的是,有很多船员在这恶劣环境中,身体每况愈下,休眠等于身体的停顿,是可以间接的延长寿命的。

    莱茵伯爵有种预感,似乎他们就此被困时间可能会很长很长。这个时候,实际从出来到现在已经过去三百接近四百地球年了,如果不是飞船上的计时准确,船员们更愿意相信已经过去漫漫千年万年。

    日子一天天过去,没有激情只有期盼,没有决定返回时的兴奋只有日复一日提心吊胆的心神。也不存在方向,觉得哪边没有危险就往哪一边,甚至是否走了回头路也不知道。不过凭借智脑超强的记忆功能将一路经过的暗物质星体力场一一勾画出来,再推算一番,倒是稍微引导了下路线。

    在莱茵伯爵的安排下,三班人每五十地球年一换,除了莱茵伯爵自己这个机动的外,换了六轮都还未走出这片死地。这个时候终于有十几人熬不过去而死亡了,虽然是否生机到了极限并不排除,但是意志崩溃、心神疲累也是一大原因。

    为了节约能源,舰上设备一再减少开启的地方,而且很多占据很大质量的矿石都遗弃了。甚至大型动植物样本除了提取些基因与珍贵的材料外也抛弃了。为了节约剩下的食物与能源,(飞船上能生产食物,不过是以能源消耗为代价)也为了减少对船员们的压力,莱茵伯爵将剩下的八十三人分成五班,一班值班维持起码的航行,其余进入休眠仓,这已经是人工操作的最低要求了。好在慢慢也折出了些经验,防护罩有时也可以关闭起来,倒也节约了些能源。

    经过漫漫一千五百余地球年的等待与寻找,终于有一天,看到了星光,那真是希望之光啊。如果再也找不到出口,莱茵号连同莱茵号上的所有人员就会因为能源缺乏而不得不被暗物质湮灭。

    这么些年以来,要不是莱茵号身为最先进的“星”级探索舰,有着独一无二的能量储备,加上前面探索采集到的天然能量石,能不能挺过这个难关还是个问题。可惜,这次死里逃生,让莱茵号元气大伤。不光舰上各种收集到的矿石与动植物损耗一空,能量也是所剩无几。以前还冀望于那些天然能量石能卖个好价钱,就是上缴家族也会有不少的赏赐,现在都泡汤了。舰体也是遍体鳞伤,人员损失也很惨重,有60%以上的人员没熬过这次难关。当然时间也是人员损失的一大原因,只剩下加莱茵伯爵在内一起共38人。但是,剩下的也不乐观,不是垂垂老矣就是健康状况极差。

    而且,舰上的资源也不了多久了,而舰外的星空也是一片陌生的星空。为了节约能源,航行不再利用空间跳跃功能,而是努力寻找天然虫洞利用虫洞航行。当

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