自人类进入太空时代之后，宇航技术就开始了日新月异的发展，首先就是解决了飞船动力方面的问题，这个问题是在发现了高能量晶核的氢氦往复聚变反应之后才解决的。科学家发现在高能量晶核经过激活反应之后，晶核内存在的无序排列的氢原子就开始聚变发生强大的物化反应而释放出巨大的能量，反应可以持续相当长的时间。晶核的结构相当的特殊，当反应结束后晶核又会恢复成原来的状态，只要再次进行激活，聚变反应又将继续进行，这就是著名的氢氦往复聚变反应。利用这个反应，科学家设计出了质子分离磁场发动机，就是利用太空中广泛存在的电磁场不断激活高能量晶核内的氢氦往复聚变反应，再把这些反应产生的能量加以转换输送到飞船中，形成永不衰竭的动力。有了这样的发明设计之后，只需要更换高能量晶核就可以航行于茫茫宇宙之中了。

    第二个重大的成果就是使飞船的速度突破光速，能以超光速在宇宙极速飞行。这是在发现了多次元空间后才解决的，那来自宇宙的多层空间理论，就是说我们所处的空间，只是众多空间中的一个层次，在这个层次的速度上限，就是光速。要突破光速就要设法进入另一空间。为了便于说明这个理论，在这里就简单的打一个比方：如果把整个宇宙比作一本巨大的书本，每个空间就是这书本中的一页，在同一页书里，大家都知道有正反两面，空间也是一样有正反空间之别。因此要进入另一空间最快的办法自然是进入相隔最近的反空间，这只需要将空间作适当的扭曲就可以办到。

    这个理论说起来似乎很简单，但是科学家们为此却付出了不懈的努力，在一次又一次的失败之后，利用能量引导阴阳离子之间的对撞，同时以正反循环不休的动力建立一个稳固的保护罩，当阴阳离子的对撞不断增强的时候，就会引发小范围的空间爆炸使保护罩内的空间里形成一股强大得可以使光也逃不出去的庞大空间，一个微型的“黑洞”便会出现，这就是人造黑洞技术。这个黑洞正是反空间的入口，空间在这个小范围内受到了扭曲。飞船通过“黑洞”就可以进入反空间，研究表明飞船进入反空间后，速度得到了几何级数的增涨，不仅超越了光速的限制，更是达到了每小时十光年的惊人速度，无可估量地缩短了航行的时间。

    在反空间的超光速飞行里，速度大幅提升的同时，能量的消耗也同比例的增加，好在反空间磁场对质子分离磁场发动机同样有效，所以飞船动力在反空间不受影响。只是，飞船从反空间跃迁出来的时候，由于正反空间的转换需要耗费大量的能量，虽然飞船通过晶核提供的能量源源不断，但是受到能量转换器的负载所限，飞船进行空间跳跃之后要等待能量转换器补充能量才可以进行下一次的跳跃，可以说能量转换器已经成为现在飞船技术发展的一个瓶颈。

    同样的，人体的消耗在反空间内的增加也是相当的明显，所以进入反空间的时间如果超过一天以上的话，所有的人就要开启维生系统，进入冬眠状态，称为宇宙睡眠，以减小人体的能量消耗。

    银龙一号此刻正在以四分之三光速航行着，所有人员都紧守岗位，操控著各组精密的仪器和设备。电脑合成音也不停的在驾驶舱内回响，一个多月的时间他们己经先后到了剩下的八个国家将营救出来的乘客送了回去，当然也获得了大笔的奖金和荣誉。他们的下一个目标就是原银狮王国的海魂星，那个他们成长的地方，也是约好了和韩柏、林碧影再次见面的地方。

    肖庚和龚政站在银龙一号的船舷上，他们将目的地确认之后就指挥权放心的交给了张萍。

    肖庚看着一颗颗从舷窗滑过的星球，幽幽的说道：“我说，阿政，这次的行程走下来，你有没有什么想法？”

    龚政突然撑起自己趴在栏杆上的身体说道：“想法？当然有！说真的

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