建工程、公益工程赚不到钱或者微利的例如现在的北平线起初绝对是亏本定的。北疆人少线路利用率低也不知多少年才能取回投资按照本朝地“重商”政策子民们肯定不会投资的。

    皇帝遂成立相应的公司把这类的工程承办起来从皇家内库里取钱投资并且经营下去为他的子民们谋福利。

    实际上还是带着公办的味道因为皇家内库钱地来源是：帝国中央财政收入的六分之一和皇家私有企业的利润。

    皇帝并不在乎钱对于象这样级数的大boss。钱对于他来说不过是数字罢了。由于有帝国经济强劲拉动中央财政收入也是芝麻开花节节高。钱就象流水一样流入他的内库中他也象流水般花出去。承办没什么收益的工程对于他是小事一桩。

    因此他就以私人公司名义堂而皇之的动用军队来修建铁路这本来很不合逻辑然而对于家国天下来说却是再正常不过大家听说本公司的后台老板是皇帝就没有什么意见。

    皇帝动用军队为他的公司做工程。做得非常光棍他的公司以雇请熟练工地工资向国库付款。并不白占国家便宜（虽然也是左手交右手的形式）。这个和他说地“等价交换”一脉相通的从来都不得白用白吃他说这么一来才不会滥用国力民力。

    筑路大军分工负责大部分人只管筑路一部分军队负责安全有人专门后勤运输。在营地里则调集了一大批地南洋女奴或者是俘来的北方外族女子去搞营地卫生、洗衣服、做饭和……陪睡。

    人们工作回来能够洗热水澡衣服打包被带走有人帮助来洗回来的是干爽、香喷喷的衣服吃得不错按加餐伙食标准每天变着样儿来更换食谱……热食多啊！吃冷食多人就容易体力不支吸收不好了象一个人如果早上吃冷不吃热的话长久下去会对身体不利更不用说长期劳作。

    如果病了不搞什么“带病上阵”而是人文关怀养好病再说一些重病的甚至拉回沿海地区去海水阳光式的休养。

    主要是铁路修到哪火车就开到哪后勤保障上来了当然可以支持。

    每隔一段时间就举办野餐会野餐除了自己带的食品更多地是……东北地方拥有丰富的野生动物资源土地又肥沃吃得胖嘟嘟地子、鹿、山鸡、野兔等等n多！当地的原住民少没人去打我们就去打那些山鸡没见过人傻乎乎的不跑我们一箭一个！

    那些逃不掉的野兽统统进了我们肚子里安家。

    ……

    虽然尽量为筑路军团创造好条件可是实在是辛苦进入伏夏后人们战高温斗酷暑疲惫不堪许多人回来后一沾床就能够睡得着觉身已散骨好疼！

    很正常的也很不光彩的筑路军团中出现了逃兵跑了十一人开小差逃了。

    都是服军役的百姓参加修路的军队一个都不敢逃因为现在军队的是战时工资（高）如果开小差性质很严重捉到后按逃兵论处少说也会被军事法庭判上三四年苦役。（平时私跑初犯是关一阵就放出来了）

    开始逃跑时没注意待第二次又有二十人逃跑时被巡逻队捉回了十八个。

    人们被集中起来看开小差的被拉到台上狠狠地在屁股上抽了十五鞭！

    数目似乎很少后果相当严重屁股都被打烂了……皮鞭是用药水泡过的如果抽上一鞭痛得你可以跑上一公里正所谓是快马加鞭！

    第一次是小惩声明任何人下一次当逃兵捉到后归军事法庭按遵反军纪来审判。

    无人再敢逃怪话也就出来了。大家说：“想打仗盼打仗盼来的是打洞！”大家牢骚满腹想到人家部队履行军人职责杀人放火抢劫为帝国打下大块大块的地盘历史流芳名垂千古。

    自己呢？拿起铁铲当兵器铲下来的不是人头而是泥土怎么不让那些嗜血的将士们丧气呢？牢骚不止是普通小兵有就算是军官也有意见！唯一约束他们的只

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