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第四章节

    作为有着“世界战斗机”之称的先进战斗机‘f-35闪电2’在面世之初便完全是以一种全新的战机理念出现在人们的眼前。当五角大楼提出的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新概念在洛克希德-马丁与公司研制的x-35上初现的时候美军便选中它并命名为f-35联合打击战斗机(jsf)。2ooo亿美元的研制经费、8个国家的参与合作预估市场有4ooo架需求意向一切的一切都给‘f-35闪电2’太多的光环。

    美国空军、海军和海军6战队同时采购了‘f-35闪电2’最为自己的打击力量的构成部分空军以购买了1763架f-35/ctol常规型海军则购买了48o架f-35/cv海军型而海军6战队则采购6o9架f-35stovl短距起飞垂直降落型。作为第二大采购国的英国皇家海军、空军也分别购买6o架和9o架‘f-35/stovl’。

    作为jsf研制参与国之一的日本在2o1o年也购买了1oo架‘f-35/ctol’来充实自己的航空力量以保障自己在东亚地区的空中优势。

    而在去年的大6战争中‘f-35闪电2’曾与中国空军交过手尽管技术处于全面先进但美国海军和6战队的‘f-35闪电2’机群最后还是被淹没在中国空军的机海之中。

    但正是‘f-35闪电2’在战争中的表现使得中**方痛定思痛在战后立即加快了国产新型战机的采购、装备度。‘歼-14’、‘歼-1oc’、‘歼-1oe’、‘歼-11f’这些之前只是少量装备部队或是刚刚定型投产的先进战机立即成规模的大量生产并且成建制的装备到空军、海军航空兵各一线作战部队。

    从成军到形成战斗力中国空军和海航只用了不到六个月就完成了这次历史上最大规模的武器换装。这是在整个人类武器装备史上从来都没有过的度。这种奇迹的创造很大程度是来自外部的压力。当美军的‘f-22猛禽’先进战斗机全面进入东南亚的时候当日本空军西南、西部航空方面队的‘f-35闪电2’开始准备‘东海有事’的时候中**方感觉到了两肩之上无比沉重压力。

    虽然‘歼-1oa’、‘歼-11a’战斗机作为国土防空已经足矣但要想真正的走出去拒敌于国门之外就必须有一支真正强大的空中力量。不仅仅是立足于国土防空而且还需要展成为一支进攻型的空中力量成了中**方必须思考的问题。

    在遭受到连续不断的弹道导弹打击之后日本空军所装备的‘f-35闪电2’已经所剩无几。这次为了能够取得局部的短时间空优掌握一定的制空权掩护九州守军的撤退在军部的协调下航空幕僚监部咬咬牙投入了十四架‘f-35闪电2’从低空直插九州试图给予中国空中力量以突然袭击配合高空突防的‘f-15j’战斗机和‘f-2’支援战斗机群打破中国空军在北九州上空的绝对空优从而确保九州守军的安全撤离。

    虽然‘f-35闪电2’在研制之初便定位了隐身的性能但其雷达隐形被设计成只在i/j波段有效也就是能有效地对抗战斗机火控雷达和机动野战防空系统雷达。但在‘kj-2ooos’预警指挥机的波长更长的分米**段-l波段jsf是根本无法遁形的。而且与‘f-22猛禽’先进战斗机一样‘f-35闪电2’在红外波段是根本不具备隐形性能的。由预警机或高性能地面雷达引导或使用被动射频传感器定位任何三代战斗机都可以迅的现并捕捉到‘f-35闪电2’的踪影的。

    在接到‘kj-2ooos’预警指挥机的拦截指令之后代号为‘猎隼’的空2师3团1大队的十二架‘歼-11f’战斗机迅的扑向拦截空域。面对这些低空突袭的鬼魅气势汹汹的‘歼-11f’一上去便是对着‘f-35闪电2’

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