他们的整体速度并不快，如果遇到暴风雪覆盖的区域，最多就是20公里每小时，寻常的时候也只有60公里每小时，毕竟这还是以安全为先。

    做任何的救灾活动，甚至包括任何事情，都不应该心急，心急不但不能对你要做的事情有任何的帮助，反而会让你慌乱之下犯下大错，让事情功亏一篑。

    因此牛儒正在给军区通电话的时候，就认真的强调了这个事情，一切以安全小心为前提，千万不能有任何赶、抢、乱的局面，在这种关键的时刻，正是人民子弟.兵展现自己的时候，绝对不能像是普通人那样没有组织、没有纪律。

    军队的协调能力和服从能力，当然是非常可怕的，在他们的带动之下，浩浩荡荡的车队一开始就走得非常稳当。

    按照他们现在的这个速度，在1月20号左右车队可以进入黔州和汉昌，21号应该能进入湘水，23号就能进入皖徽。

    事实上，在车队行驶在高速公路时，已经体现出了他们的强大威力。

    一路上遇到暴风雪覆盖路面的地方时，车上的军人和工人们，就会第一时间轮番下来，抛洒大量的融雪剂，为当地的老百姓的出行带来方便。

    要知道，虽然沿途的这些地方冰雪灾害并不大，但也是有危险隐患存在的，他们多一点的帮忙，地方政府就能更早更好的打通交通，让所在区域的老百姓们安全的出行。

    反正萧奇购买的融雪剂实在是太充足了，他们也不怕稍微的浪费一点，还可以在沿途造福老百姓们。

    车队的一切举措，都是以在安全的前提下，尽快前进为目标，争取早日打通关节，让那些被严重暴风雪封闭的区域的人们，可以早日得到外面的物资补给。

    由于在经过了这两天的暴风雪后，许多地方的铁路运输本身就不畅通，导致发电厂根本就没有煤炭可以发电，听说黔州省的省政府都使用起了蜡烛办公，由此可见普通民众们的情况是多么的危急。

    要说其它三个省份情况可能要好一点，只有黔州省却是最让国家的大佬们忧心的。

    因为黔州省几乎可以算得上是华国最多山的地区了，其它的省份周边还能救济一下，但黔州本来交通就不大便利，穷困人口还多，这样再来一次大灾害，简直就是雪上加霜。

    也幸好蜀川距离黔州最近，否则牛儒正都有心直接让附近各个省份的小型、大型挖掘机车队，全都蜂拥而上的开路了。

    超过5万的人马派出去了，萧奇和萧旭都没有了直接指挥的权利，萧奇反而是放松了下来。

    反正该做的已经做了，剩下的就只能看大家努力的程度了。

    依照中华民族的勤劳苦干的精神来看，当然不会像是泰国、菲.律宾等国家救援活动那么的奇葩。

    但是说得稍微严重一些，萧奇内心深处，反而是希望这次的灾害依旧并没有得到足够的重视，受灾的面积更大一些，损失更大一点。

    只有这样，他才有机会提出“重大灾害预警机制”和之后对紫川大地震进行从容的布置。

    如果灾害显现得不明显，那么不吃痛的大家，是记不住这个教训的，在下一次巨大的灾难来临之前，也不会有多么的积极反应。

    幸好这一次的大雪灾，在人们的生命威胁上很小，所以即使是灾难大一点、再辛苦一点，只要能坚持下去，总会得到救援的。

    相比起其它地方的受灾，蓉城地区的情况其实要好得多，这得益于蓉城得天独厚的地理环境，处在盆地中心地带的程度，几乎是灾害很少的，否则古代的人也不会选择在蓉城建立城池，从而千百年把这里都当成是蜀川的中心了。

    不过这几天温度也是下降了许多，让许多爱美的女孩子都不得不穿上了厚厚的冬衣。

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