庆”舰也先后下水。“超武”、“澄庆”二舰无论从外形、设计以及各种尺寸，均与“威远”舰相同。而且“超武”和“澄庆”二舰所用的所有龙骨、铁肋都是乾国技术人员自已仿造的，选配的动力型号也与“威远”舰相同，舰上的康邦式蒸汽机也是由乾国工人自造的。两舰是彻头彻尾的国造产物。沈葆桢在给朝廷的奏折里不无自豪的说：“至‘超武’、‘澄庆’二舰，肋骨、轮机及船上所需各件，均系国工仿照外洋新式，放手自造，与购自外洋者一辙。”

    “威远”级舰因价廉质优而倍受沿海各省督抚青睐，是以同属“威远”级的“横海”、“康济”两舰建成后，应直隶总督李绍泉的请求，同“威远”一道调入北洋，成为了北洋水师的第一批主力战舰。

    尽管取得了很大的成就，但在林义哲领导下的船政并未止步不前，而是继续开发新的舰型，于是在“威远”级的基础上，一级划时代的战舰----“福靖”级轻型装甲巡洋舰诞生了。

    为了对付日本海军的“东”号和“龙骧”号两艘铁甲舰，林义哲要求船政总工程师达士博紧急修改“威远”级的设计，为“威远”级的后续二舰“福靖”、“建靖”加装装甲，将其改装成为轻型装甲巡洋舰。于是达士博重新修改了设计，在舰体四周敷设了一层75毫米厚的装甲钢板，一些关键的要害部位则加装两层钢板，使装甲厚度达到150毫米，可以抵御大口径火炮的轰击。尤为难得的是，乾国工人按照达士博的设计，对船壳板也进行了特别加厚，特意让船壳板和装甲板外缘齐平，使船体更为坚固。

    由于很早就对日本人的无孔不入有相当深刻的认识，为了保证在未来的反对日本侵略苔湾的战争中能够占得先机，对于“福靖”号和“建靖”号的建造和加装装甲工程，林义哲采取了最为严格的保密措施。

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