方向进入攻击阵位，然后机头的mg151机炮和2挺15mm机枪开始怒吼！子弹撕裂蒙皮碰撞机身的声音从后面传来！我当时快要乐开花了。后面的那个该死的大家伙终于要完蛋了！”

    “但是最后的结果出乎我的意料！这架海鸥居然进一步靠近我的座机。在用一个短点射把我的半截机翼和尾舵打烂之后才从容脱离，当他从我的头顶飞过的时候。我可以看到这架飞机尾部上密密麻麻的弹孔。然后是我方的那架bf109战斗机，他已经尽力了。我记住了这架飞机的特点。事后当我回到舰队后我曾经专门询问了这名驾驶员为何不把那个该死的家伙打下来！结果对方的回答让我很惊讶，他说他已经打光了全部的弹药，但是谁知对方仿佛全部用钢铁铸成的，就是打不下来！”战后这名ju90攻击机的飞行员的证词成了同盟国一方对海鸥型飞机最初的了解----该型飞机很难被轻型战斗机击落。

    速度较快、火力凶悍而且机体结构足够结实的海鸥型飞机在这次屠杀肉鸡的战斗中大展神威。甚至于不少华夏飞行员顶着bf109战斗机脆弱的火力强杀攻击机，天空中不时传来爆炸声。炮弹划过空中产生的嘶鸣以及撕碎金属的声音让德国人不寒而栗。在德国人展开攻舰之前，大部分攻击机中队就已经被打散，剩下侥幸没有被击落的攻击机只能发动零零散散的攻击！

    不过即使这样，德国攻击机飞行员的高素质还是给苏默的舰队造成了一定损失。.ju90型轰炸机的极其出色的俯冲性能让第一次临战的协约国高炮部队十分的惊讶！一架架ju90型飞机以接近80度的角度进行俯冲，从头顶看去，它们几乎是以垂直的方式的展开攻击。波斯号航空母舰两弦的高炮几乎要以最大仰角才能勉强应对，两弦几十门高炮构成的密集火力形成一个漏斗形弹幕向空中抛射着大量的弹药。127mm高平两用炮和40mm博福斯高炮形成远近两层拦截网阻止对方的靠近。

    4架轰炸机从右舷发动了第一次有威胁的攻击，两架飞机从2000米左右的高度开始俯冲，而另外两架飞机则从500米高度进入实施浅俯冲轰炸。这极大的分散了波斯号的侧弦火力，4架飞机在漫天的硝烟和弹片之中穿行，其中一架飞机被一发近失弹命中，数千块弹片形成的金属风暴将一架ju90型攻击机打成了筛子。而另外一架ju90型攻击机在进入最后500米的时候被40mm博福斯机炮撕成碎片，最终两架飞机投掷了炸弹，不过都没有直接命中。

    轰！伴随着一声巨响，一根巨大的水柱从战舰右侧升起，一发重达500kg的高爆弹在右舷轮机舱附近爆炸，高爆弹内至少填充了300kg的高爆炸药，这已经不亚于一发鱼雷的装药量了，虽然不是直接命中，但是炸点距离战舰不过十几米，而且深度较大，大量的高温高压气泡推动着无数的碎片将船体侧弦的水下防御体系打得千疮百孔。外侧的船壳板和内部的两层高弹性钢板根本挡不住如此强大的冲击，直接形成一个长达5米，宽2米左右的巨大破口。在短短几分钟内，战舰右舷进水数百吨，船体也发生了微微的倾斜。

    “情况很不好，我们的重油消耗太大，动力舱段的重油舱几乎空了，水下的液舱防御几乎形同虚设。动力舱的舱壁也出现了鼓包。”片刻之后一名负责损管的军官汇报道。此时巨大的波斯号航空母舰机动性骤减，而这给剩余的攻击机提供了机会，在空军连续驱散了数波进攻后，又有6架轰炸机展开了攻击。

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