列舰也是“恰如其分”的，各国给了中国15万吨战列舰吨位，除去中国国内正在建造的3万吨特大型巡洋舰吨位（列强一直弄不明白中国为什么要建造1.5万吨级巡洋舰这么“尴尬”的舰种，只能将其划为特大型巡洋舰），正好剩余12万吨，堪堪够3艘南达科他（每艘多余的1000吨美国方面会选择xing无视的）；第三，从实力上说，显然是战列舰更有利于“威慑”日本，南达科他可以与日本最强的长门、陆奥一较高下，而列克星敦级战巡充其量仅仅比金刚级强了一点（防御还要弱于金刚级），比日本新开发的“天城”级战巡差了不少。

    应该说，美国人的逻辑不算没有道理，在中国海军内部，也颇有引进3艘战列舰的主张。但中国向来是不按规矩出牌的，毛仲芳、程耀垣、陈绍宽三人商量以后，一致认为，中国不应该要3艘南达科他，而应该选择4艘列克星敦。单纯从海战的角度，3艘南达科他足够干翻4艘列克星敦了，但问题恰恰也在这里。从目前的情况来看，中国需要的是更多的军舰而非单舰能力超强的编队，中国还没有奢侈到排出战列舰编队的地步，4艘列克星敦级既可以单独组成一个快速战队，也可以分别组成2个巡洋舰战队，还可以组成4个特混舰队，南达科他战列舰速度太慢，与中国现有的舰种都配合不了，只能单独编队。其次，从刺激日本的角度出发，南达科他过于刺激了，而列克星敦想对柔和一点；再次就是毛仲芳这个“航母派”的观点了，他觉得战巡可以为航母保驾护航，而让战列舰执行这种任务就太屈才了；最后也是最重要的一点，4艘列克星敦加起来有14万的吨位，加上国内的3万吨，稍微折腾一下可以实现17.5万吨的争取目标，更有利于中国未来海权的增长。

    当然，列克星敦级战列舰不能按照美国人的设计思路来，装甲必须加厚，即便不能达到天城级（4.1万吨）10英寸主装甲带的水平，也要达到9英寸（229mm厚）的水平，另外，16英寸火炮（406mm）威力过剩，中国拿着战巡不是去和日本战列舰过招的，16英寸火炮意义不大，徒招人嫉恨，还不如将8门2联装406mm改成9门3联装356mm（14英寸）舰炮更靠谱一些，节约下来的吨位正好用于改善防护水平。

    于是，“航母派”和“舰队派”精诚合作，联合拿出了一揽子方案，核心就是列克星敦级的中国化改良：

    1、单舰标准排水量从3.5万吨提升到3.6万吨；

    2、提高防护标准，主装甲带从178mm增强到229mm，司令塔、炮塔、甲板、弹药舱等重点部位也予以提升；

    3、降低武备水平，将4座双联装406mm舰炮改成3座三联装356mm舰炮----炮塔数量减少不仅有利于减重，而且更有利于提高防御水平；

    4、拆除甲板鱼雷发射器等不必要的设备----中国拿着昂贵的战巡不是和日本拼鱼雷去的，那是驱逐舰干的活；

    5、在内部设施上按照东方人的体格进行改良----比如各色器具可以缩小规格，某些豪华设施和装修也用不着，倒是可以增加诸如教室这种中国特色的东西，以便在远航的时候还可以让水兵们学习有关知识；

    6、如有可能，再改善一下动力系统，将最高航速从33节提升到34节，可别小看这一节，中国新近建造的巡洋舰、驱逐舰乃至于航母都能达到34节的航速，能更好地增强舰队配合能力；

    7、其他还有一些附加条件，诸如美国应该转让一部分技术和设计图，美国应该承诺协助中国进行日后的维护与保养，中国可以派一批工程师和技师前来美国学习，在合适的时候，中国可以提前派遣水兵前来美国熟悉舰只，以便能将其开回国去。

    三人的联合作业同样用6层加密的电文发

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