飞行，本来也不是什么大事；但是“壬辰”公司的公务机是第一次飞行，直到快要启程的当下，龙云才发现还有不少手续需要办理。保险要买，自动报关签证系统需要更新，还有其他乱七八糟的杂事，真是让他忙的不亦乐乎。

    即使如此，他跑路办事的效率和心情还是相当不错；不仅是因为这是他的分内工作，其实他还有另外的一些考虑。

    龙云的算盘，可以说相当的简洁明了。

    之前在那个莫名其妙的平行世界里，他不是在法国小镇的面包店遇上那两个不开眼的劫匪、然后因为开枪被抓进警察局么？不知道是巧合还是冥冥中自有天意，上官凌他们一行人的目的地居然正好也是法国。

    既然要陪上官凌去巴黎参加学术会议，以龙云对国内高校类似活动的估计，要说他们就是落地开会然后上飞机回国，那是打死他也不相信的。如果没有什么意外的话，像这样的外出活动，在正事办理完毕之后自然还要找些风景优美、气候宜人的地方消遣一段时间。

    为了熟悉他被拘捕的那个小城的地形，同时也可以看看有没有什么可行的逃跑方案，还有什么会比自己亲临现场考察更靠谱的呢？龙云认为没有，所以他打算在上官凌问他的意见时，就推荐经过那个什么科尔比尼的路线，就算是办点小小的私事。

    转眼间到了星期一，一切准备妥当，龙云一行人来到bei 精南郊的机场。

    娴熟的完成起飞过程，龙云驾驶线条明朗的“水星”se720型公务机进入到飞机往来频繁的西行航线中。

    自从中国与苏俄结成紧密的国家联盟之后，从bei 精到莫斯科之间的航线就变得日益繁忙，空中管制的水平也越来越高。以目前每天上千架次的通行量，所有进入航线的飞机都需要按照沿线导引台的提示，在指定的航线和高度上平稳飞行；如果越线甚至进入管制禁区，那么后果是相当严重。

    在六千米高度上以七百公里的时速平飞，龙云能够从下方稀疏的云层中看到地面上的大致轮廓。其实六千米并非“水星”的理想巡航高度，但是空中航行的交通压力使得空管无法照顾所有飞机的申报需求。

    更高的空域，必须优先用于保证民航客机的飞行，对此上官凌倒是表示完全无所谓，那他也就不需要去考虑油耗的问题。

    第一次的长途飞行，希望一切顺利才好。