了徘徊不前的“猛龙”。

    座机性能被系统判定、出现一定幅度的下降，接下来，杨一琛居然选择了加速脱战、尝试掠袭，他凭借歼-10a的推重比优势甩脱对手追击，连续两次掠袭却都没有奏效，打光了两枚pl-8c导弹之后就丧失进攻手段；结果呢，一边内油航程居于劣势却频繁开加力，另一边内油充沛还没怎么挥霍，然后见底的“猛龙”在一次徒劳追击后就触发了安全机制、开始自动返航，“宸龙”的第二局单挑就拱手让出一分。

    航空竞技比赛，尤其是一对一的较量，凭借座机的内油优势“拖”赢比赛始终被视作不光彩。

    不过“宸龙”与“库尔勒”的这场对局则不同，所有人都能一眼看出来，驾驭“飞豹”的新疆队选手并未消极拖延，反而是杨一琛的战斗节奏混乱，先是犹豫不决而陷入被动，而后一味开加力冒进，结果耗光内油落败也是情理之中，这可不能怪到对手头上。

    前两局一胜一负，第三场“宸龙”老将周晓东出战，面对同样使用歼-10a的对手，他的发挥依然稳定，顺利为战队拿下了第二分。

    “一对一”结束，形势对“宸龙”一方稍有利，主场观战的爱好者们并不替“库尔勒”担心，只消看一看接下来的团队战地图就知道，主场作战的新疆队有一些优势；进攻与防御的较量，在双方力量接近的情况下总是后者占优，今天的比赛似乎也是如此，“库尔勒”队选手们也带着同样的信心上场。

    赛前规划堪称周详，团队战一开始，双方选手立即按预定计划行动。

    和ift团队赛的普通状况相反，在一副非对称地图上，对抗双方的行动节奏总会有一些差别，各自的任务目标也不尽相同，就像今天，抽签后拟定作战方案，“库尔勒”麾下的两架“轰-6h”立即出击，挂载角反射器、信标发射机的无人机爬升到七千米高度，以六百五十公里时速向峡谷地区接近。