业链的升级计划，敞开怀抱对外学习便是一个切实可行的办法。

    因此卢嘉栋才把目光从势力日渐膨胀的西方，转到日暮西沉的苏联，不管怎么说作为世界两个超级大国之一，苏联航空工业可谓是世界领先，米格设计局的米格29堪称轻型战斗机的典范，苏霍伊设计局的苏27绝对是重型战斗机当中的翘楚，而图波列夫设计局的图--160战略轰炸机堪称西方头顶上的噩梦。

    在这些经典型号的背后，则是苏联数十年的积累与技术总结，哪怕是当下国力日衰，日薄西山，可瘦死的骆驼比马大，有很多值得中国学习借鉴的地方，更何况东北重型工业集团所属军工厂大部分是50年代苏联援建厂，很多工业流程和生产习惯与苏联很相近，双方合作起来也不存在衔接困难，从而能够迅速高效的培育出成果...........

    所以，卢嘉栋才会主动的约见布京，就是为了在苏联解体之前打下这根钉子，至于效果如何，卢嘉栋并不担心，因为他相信随着布京地位日益加深，这颗钉子早晚会成为一根撑起俄罗斯的钢铁立柱，而中国也必然会因为这跟钢柱的形成，获得前所未有的回报。

    当然，有很多回报不可能现在就能兑现，就比如说歼82战斗机的改进计划，最少也要两三年才能见成效，至于海军和战略导弹方面的周期会更长，不过与这些长期汇兑支票相比，有一笔短期利息却能够在几个月内看出生效，而这个短期利息不是别的，正是即将拉开序幕的海湾战争...........

    “嘉栋，与苏联接洽的事情我早就跟你说过，等你回国后咱们再统一安排，可你.........”

    与布京接洽后的第三天，总参二局九处主任曹晓东便急匆匆来到巴格达，刚一来到下榻酒店，也不跟卢嘉栋这个老朋友寒暄，便向卢嘉栋兴师问罪起来，也不能怪曹晓东生气，正如他所说，对苏联接洽其实高层和军方早有统一安排，

    他所领导的总参二局九处，正是为了应对苏联国内局势变化，实施技术和人才引进而成立的新部门，短短几个月时间便在苏联国内建立起身后的人脉关系，至于相关的进展情况，也一早通知了卢嘉栋，只待他回到国内便启程前往苏联，启动所谓的“双引”计划。

    可没想到的是，卢嘉栋竟然擅自做主，在伊拉克这样的异国他乡便确定了东北重型工业集团的苏联中间人，前天傍晚当曹晓东接到卢嘉栋的电话时，简直不敢相信自己的耳朵，要知道像东北重型工业集团这样的重点军工产业集团的中间人，总参二局九处很早便确定下来，不少都是苏联国内很有影响力的人物，

    几个月以来中国方面与这些中间人建立很深的联系，贸贸然更改很难保证对方不翻脸，要知道在当下苏联极具混乱的情况下，这些搞倒买倒卖的“中间人”翻脸比翻书还快，无故将其炒掉被骂两句算不得什么，怕就怕他们会从中作梗，让好好的和做生意就此付诸东流。

    要知道他们可都是有背景有能量的人，既可以作为促成合作，翻过脸当个胡乱搅合的搅屎棍也不含糊，欧洲某国便是最好的示例，他们事项谈好了中间人，可临到苏联之前却中途变卦，换掉原来的中间人，

    当时那位被炒掉的中间人没说什么，等到该国代表团抵达苏联之后，那位中间人便处处作梗，使得那个欧洲国家非但没有达成想要的和做生意，中途还被持枪的暴徒抢劫，以致最后整个代表团灰头土脸的离开苏联，曹晓东也是怕不久之后的苏联执行遇到麻烦，才有此一说：

    “那个布京我见了，是很沉稳，可职务实在太低，很多敏感东西都接触不到，很难说能达到我们的要求，就算退一万步来讲，他能够完成我们的目的，可你有没有想过其他中间人会不会作梗？更何况这些中间人都是经过国~~务~~院和军~~委

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