执着于卖车的丰田，每一代社长都是营业贩卖系的代表人物。

    整个丰田集团更是包括自动车制造、住宅关联、金融关联、信息通信、运输、海洋开发、造纸印刷、教育、医疗在内的数不清的产业。

    另外，由于丰田集团还是雅马哈公司的第二大股东，并且雅马哈公司为丰田汽车公司开发了从皇冠、雷克萨斯到2000gt乃至超跑lfa等等多种汽车的发动机，雅马哈公司虽然不能看作丰田集团的企业，实际上已经和收购没有什么区别。

    相对丰田汽车公司，本田汽车公司则是“远州精神“的产物之一。静冈县浜松市以制造业闻名于世，区区一千五百五十八平方公里的市土地孕育了大量的知名企业，本田、铃木、雅马哈都诞生于此，甚至丰田集团的创始人也是出生在浜松市附近的湖西市。

    本田的全名是本田技研工业，本田是执着于技术的本田，每一代社长都是技术系的代表人物，营业和事务系的人不能成为社长。

    本田的主要业务是汽车、摩托车、飞机、机器人。

    如同它的公司名称，本田执着于技术研发。如果说丰田是“为了造车而开发技术”，那么本田就是“因为有了技术所以造车”。

    比如，本田由于过度集中于开发汽油引擎，甚至没有柴油车。同时，本田执着于海外特别是美国市场，日本本国市场则多是制造一些低油耗的轻型车辆。

    丰田与本田，两家公司都是贯彻纯血主义，外国人社员几乎都不能担任要职。

    本田是技术宅，有摩托、有两足步行机器人、还要做飞机。丰田有点像国内的腾旭公司，做不出来的我就买过来，没有摩托，丰田就买雅马哈；本田做了机器人，那丰田也做；本田要做飞机，丰田赶紧去出资三菱，进入飞机市场。

    丰田的营销做得非常强大，喜欢车海战术，同一个主要设计可以出不少兄弟车，成功地把“买丰田还是买本田”的问题，变成了“买霸道还是买陆巡”的内部选择。

    相比丰田，也就本田这般的技术型企业，才能允许外部资金全资收购。

    对于本田的技术宅们来说，谁是老板并不重要，重要的是换了新老板后，你还得给我们投钱，让我们继续做研究。(。)