伊171型（白鲨级）潜水舰，原来的水上排水量1475吨，水下排水量2040吨；水上4600马力，水下1350马力；水上17.5节.

    小鬼子原来安装的柴油轮机和发电机、蓄电池，总重量559吨，现在全部拆掉。

    更换白书杰“发明”的静音发电机组、两台电动机，还有新式蓄电池和两台无刷电机，一共668吨，增加重量109吨。

    关键在于重新找平衡，不然的话潜艇一旦下潜，只怕就不会起来了。精密的计算，舱室的重新调整，武器系统的重新布局，这lang费了大把的时间。

    最后经过测试，采用白书杰“发明”的新技术以后，柴油发电机组的油耗为惊人的194克/千瓦时，比原来小鬼子的407克/千瓦时，下降了一倍还多！

    也就是说，两台4800千瓦的电动机，满负荷运转一个小时，需要1.86吨柴油。改装以后的伊171型，现在能够携带的燃油只能达到673吨，可以满负荷运转360小时，也就是15天。

    发动机满负荷运转，能够提供9600千瓦的功率，也就是13000马力，比原来小鬼子的动力系统6000马力，增加了7000马力！

    试航9个晚上，终于拿出了最终数据：伊171型，也就是白鲨级1号舰，水面最大航速36节，航程12900海里（24000公里），25节航速17800海里（33000公里）。

    水下最大航速24节，持续时间4.5小时，航程108海里（200公里）；水下7节持续时间39小时，航程270海里（500公里）。

    当然，白书杰知道这都是理论上会这样，并不是说改进以后的这款潜艇就能够跑出去24000公里。因为在海上航行，是不可能跑直线的。

    还有，一旦战斗起来，必然时快时慢，而且会不停的绕圈子，躲避敌人的探查和鱼雷追击，能够跑出去一半的直线距离就烧高香了。

    同时，战斗起来以后，潜艇还必须“时而水上，时而水下；时而前进，时而后退。”这对于蓄电池来说，就会非常费电。

    总体来说，白书杰已经基本满意。战场上就没有绝对的安全，再先进的武器装备，也有阴沟翻船的时候。

    美国人的f117隐形飞机号称天下无敌，结果在南斯拉夫战场上，还不是被最老式的肩扛式火箭给打下来了！

    在水面36节上来说，小鬼子的一般驱逐舰已经不一定能够追上，战场生存能力得到极大提高。

    水下的最大航速虽然只能达到24节，但是现在的鱼雷只能直射，所以完全有躲避的余地。

    潜艇大队的潜艇兵最高兴的是，就是潜艇的噪音问题彻底解决了。

    虽然“静音发电机组”并不能完全无声，但是普通的嗡嗡声，经过隔离舱里面安装的“消声瓦”和吸附材料，基本上就像平时走在大街上的感觉。

    还有一点，因为最后的推动是由电动机完成的，所以潜艇的震动就减少到了最低限度，操作起来显得更加灵动轻巧，机动性能提高了一倍有余。

    白书杰唯一遗憾的地方，就是自己“剽窃”了后世的柴油机和发电机技术，但是油耗却不能满足原来设计的180克/千瓦时。

    看来时代不同，制造工艺水平和材料总就是跟不上的。先进的设计，就必须具有同样先进的加工技术，这需要时间的沉淀和积累，暂时没有办法解决。

    新式蓄电池和无刷电机的成功，白书杰终于松了一口气，因为“鱼雷改造”的最大难题也同步解决了，剩下的工作，就是在潜艇的大家伙基础上缩小。体积缩小、功率也缩小，重量自然要缩小数百倍！

    当然，白书杰看见无刷电机和新型蓄电

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