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第469章:APG-81有源相控阵雷达

    “把电脑拿过来,我查查那个“apg-81有源相控阵雷达”是个什么东西。”沐阳说道。

    莎拉拿过一台笔记本电脑递给沐阳,然后自己也跳上床,挨着沐阳坐好,沐阳打开后在搜索栏输入‘apg-81有源相控阵雷达’,瞬间显示出一堆的介绍。

    沐阳看了几篇介绍内容之后,只有一个感觉,自己这次冒险进入到洛克希德马丁公司,值了,只要有这份资料在,就完全值了,而且是绝对超值。

    “apg-81有源相控阵雷达”到底是什么呢。

    an/apg-81有源相控阵雷达,是搭载在f-35战机上的一款雷达,全称为“an/apg-81有源电扫相控阵火控雷达(aesa)”,他是f-35战术构成的关键。

    雷达系统采用最先进的aesa天线、高性能的接收机/激励器、商用的处理机由于采用了最新的技术成果,大量减少了元器件和内部连接器数目,所以jsf雷达的成本和重量都较其前辈f-22战机雷达有大幅度地降低,重量和价格降低了约3/5,制造和维修也比较简单。

    apg-81采用开放式结构,为将来性能增长提供极大空间。jsf的aesa雷达设计的一条重要原则是必须满足jsf对隐身特性的要求。这种高技术雷达采用了小型化的固态接收、发射模块设计,让战机可以避免敌方雷达的探测,使得战机更具隐身特性。

    apg-81并不是洛克希德马丁公司生产的。洛马公司只是f-35联合战机的总承包商,而apg-81就是采购的诺斯罗普格.鲁曼公司的产品。所以沐阳得到的这份资料,并不是apg-81的完全制造工艺手册。

    也因此。这份文件才只有1.7g大小,如果真的是完全技术,估计还不得几十上百g的资料,要知道,有可能其中的一个电子零部件,就需要几十上百项技术的支撑。

    但是,这份资料也具有极高的价值,里面详细介绍了apg-81雷达的具体参数,运行模式。技术标准,雷达侦查与反雷达监测数据,也就是说,这份资料不是告诉你如何制造apg-81雷达的,而是告诉你是如何使用他的。

    这就相当于apg-81雷达的所有内部情况,已经完完全全的在你面前敞开。

    沐阳相信,只要国家有了这份资料,一定会做出针对apg-81雷达搭载战机的雷达数据测定进行布置,到时候。f-35战机只要出现在中国的雷达范围之内,就会很准确的判断出来。

    以前我们想要弄清楚对方战机的情况,除了外部获取资料以外,就只能用笨办法。通过多次的接触测试,才能最终确定某种反射雷达波是何种战机,可是那样的结果就是我们已经被人家多次欺上门来了。

    现在有了这份资料就会省去太多麻烦。而且还会更加准确,简直就像是脱光了衣服在你面前跳舞一样。观众能不爽吗。

    而且我们还可以通过这份资料,反推出apg-81有源相控阵雷达的原理和机制。从而把原理用到制造自己的雷达上,用于战斗机战斗技术上。

    这份资料的价值,不亚于一艘航母,因为美国的航母都是搭载的f-35战机,而且不止可以遏制美国战机,甚至可以遏制日本等其他国家,因为f-35是对外销售的。

    虽然f-22比f-35生产的要早很多年,但是其性能却是超过f-35的性能,当然,两种飞机的定位也不尽相同,f-22是空优战斗机,f-35是多用途战斗机,f-35b都可以垂直起降。

    但是f-22战机,美国不会往外卖哪怕一架,而f-35却是对外销售的,而日本等国就采购了很多,当做他们最先进的武器来使用。

    美国自己就有2400架飞机的采购

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