相对于诸如美国纽约之类的大都市，香江兴建摩天大楼的历史其实很短。盖因香江早期的城市定位主要为转口港，对摩天大楼及办公室的需求不算太高。

    而且港府于1903年颁布了限制建筑物高度的规定，即兴建超过5层的建筑，须得到香江总督会同行政局审批核准。

    由此直接导致之后，香江仅有屈指可数的高楼。共计13层、楼高70米的汇丰银行第三代总行大厦，成为1930年代至1940年代期间香江最高的大厦。

    直到1955年，港府才修改了建筑条例，放宽了对建筑物高度的规定。而在此之前，香江超过5层的高楼只有十多座。

    但即使进入1960年代后，香江新建的高楼仍没有跨越摩天大楼的150米门槛。

    随着香江经济在1960年代至1970年代期间开始高速发展，香江终于出现了第一栋摩天大楼，即位于中环、1973年落成的康乐大厦，楼高178.5米、共计52层，其在1970年代是香江乃至亚洲最高的建筑物，成为了香江著名的地标。

    到了1980年，这个记录又被位于湾仔皇后大道东的合和中心取代。这幢由合和实业主席兼建筑师胡应湘设计、被合和实业设为总部所在地的摩天大楼，总共66层，高度达到了216米。

    虽然失去了物理高度第一的宝座，但康乐大厦却会以另外一种形式，展示自己非同一般的地位，其业主置地公司已经宣布，康乐大厦将于明年正式更名为勤和大厦，成为香江最大企业勤和集团的总部。

    目前。康乐大厦正在进行装修，其中一项就是重新架设内部线路，打造世界上第一幢全面采用复合通信网络、智能电力系统的高科技写字楼。

    特意吩咐司机放慢车速的邵谊夫，可以透过车窗看到，康乐大厦原先以混凝土及纸皮石为主的外墙，正在更换为更具现代感、同时可以避免纸皮石飞脱伤人风险的铝制外墙。

    这座由置地公司兴建的大厦。从动工至平顶，只用了16个月，创造了那个年代建筑速度的一项纪录。

    当这个速度，仍然比不上它的业主置地公司，乃至更上一级的怡和，改换门庭来得快。

    邵谊夫这位在香江纵横了几十年的大亨，现在回想起来还觉得不可思议，经营了一百多年的第一英资洋行，怎么就这么三下五除二地换了主人呢？甚至他都开始相信坊间所流传的那个说法。即怡和主席紐壁坚一开始便是一个大内奸。

    如果说当面锣对面鼓地吃下怡和，仅能表明唐焕是个超级暴发户，那之后勤和有条不紊地消化怡和这一百多年以来积累下的底蕴，把成千上万的洋鬼子调_教得服服帖帖，整个过程所展现出来的手腕，就只能用高明来形容了。

    不管别人是否认为唐焕的香江之王地位来的太过投机取巧，反正邵谊夫承认，和对方做朋友好过做对手。他这次赴会。也是抱着同样的态度。

    ……

    见前面那辆挂着6号车牌的轿车慢了下来，邹文怀吩咐司机也放缓了速度。这么做倒不是表明他如何敬重邵谊夫，只是因为还没有完全想好，一会怎么和唐焕交涉。

    香江电影行业的复苏势头，已经越来越明显了。

    比如，李翰祥导演的两部大陆制作背景的历史电影《火烧圆明园》和《垂帘听政》，在香江的票房就分别达到了1500多万和1200多万；徐客、林清瑕挤出时间参与泰迪.罗宾、林子祥等人拍摄的喜剧片《我爱夜来香》。票房更是接近了1400万。

    这也从另外一个角度说明了，现在香江电影行业的制作环节，已经越来越多样化了，只要有钱，就可以拉人立项。倒是发行和放映环节，仍然保持着原来的资源垄断性质。

    意识到这一点的

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