是犹有过之，且巽加王朝极力弹压佛教，致力复兴婆罗门教，面对外族入侵时可不会搞甚么“非暴力不合作运动”，是要真刀真枪上阵厮杀的。

    穿越者轻轻松松就能引领华夏皇朝征服全世界，那仅是历史小白文的妄想。

    大汉军力再强，劳师远征两万余里，与本土作战的数十万乃至上百万巽加士兵浴血厮杀，且不说打不打得赢，若巽加王朝全力征兵，近三千万的庞大人口基数，征发的兵员数量该是何等庞大？

    数百万头猪站着不动，任你斩杀，都能把你活活累死！

    何况巽加人不是游牧民族，是会筑城的，且有不少雄城，大汉想要完全征服巽加王朝，得动用多少兵力，后勤补给跟得上么？

    汉军就算打赢了，征服了巽加王朝，真的划算么？

    别扯甚么开疆拓土，仔细算算付出与收获，权衡利弊得失，就该晓得硬干是不行的，得多动动脑子。

    刘彻此番之所以派兵西征，仅是想顺带给巽加王朝个狠狠的教训，迫使该国向大汉开放海禁。

    没错，开海禁！

    巽加王朝不但有强大的陆军，还有“海军”，只是相较于其陆军的实力，海军就差得远了，若放在大汉，连水师都称不上，顶多可称为舟兵。

    然正是如此落后的巽加舟兵，遇着大汉南海水师的战列舰群时，竟还不识趣，硬要作死，意图阻止大汉战舰行进，直到被南海水师轰沉大半舟楫，才是逃之夭夭。

    关于此事，还得话说重头。

    去岁初夏，大汉南海水师的战列舰群从胥浦军港，绕行中南半岛，穿越麻六甲海峡，一路还算顺风顺水，又因早已多次派遣船舰先行勘探过航线，故只花去月余光景便是抵达夫甘都卢。

    因着哀劳与大汉已互递国书，结下邦交，且约定哀劳非但不会阻碍夫甘都卢与大汉往来，更会出面协助打通大汉与夫甘都卢之间的海上商路。

    夫甘都卢本就是哀劳的附庸国，现下哀劳发了话，岂敢有半分轻慢，早是依着汉使的要求，在南边划出块地界，供大汉修筑海陆码头。

    大汉非但遣使前来，更是派了不少将士从陆地横穿中南半岛，硬是从胥浦城抵达夫甘都卢，途中自是不免要向哀劳借道，好在只途径哀劳国的南部边陲，又颇为豪爽的向哀劳支付了不少“借路费”，故哀劳也没太过计较。

    大汉向夫甘都卢索取的地界，位于其国南端近海，即为后世缅甸的仰光地区，位于伊洛水（伊洛瓦底江）的入海口附近，船舰经由百余里的入海水道，便可进入莫塔马湾。

    仰光的海港条件和番禺颇为类似，而南海水师大营正是番禺军港，故皇帝刘彻才费尽心思交好哀劳，从而兵不血刃的从夫甘都卢手中获取了仰光地区。

    大汉不但要在仰光兴建海陆码头，将之作为军港，更要设立军镇，开放边市。

    虽说海上商路应能打通，但万余里的漫长海路还是稍显麻烦，要生生绕行整个中南半岛。

    若在仰光也有港口和边市，日后汉军甚或汉商从身毒诸多获取奴隶和各类资源后，就能选择是否在仰光卸货，直接经由陆路运往胥浦城，再从胥浦港重新装船，运送回大汉内地。

    后世华夏政府费尽心思想在缅甸租借港口，不也正是出于此等考量么？

    现下大汉想要做成此事，无疑是要方便得多，仰光和胥浦在手，结合陆运和海运，大汉日后要与身毒诸国通商自是更省时省力。虽说仰光和胥浦相距两千里，且无甚么沥青大道相连，然比起万余里的海路，走陆路还是轻省得多。

    别看南海水师的战舰群只花了月余光景，然途中是以外海航行的方式，直接横渡了暹罗湾，少走了两千里的近海航线。

    现下大汉的大部分民用商船且不提能

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