黄汉刚刚经营辽西走廊不想吃相太难看，也不愿意公开树敌。

    因此准许走私商贾满劳教两年后再跟家小联系，那时已经是崇祯七年，再次大发展了两年的“红旗军”又会上几个等级。

    被当场逮住并且人赃俱获的商贾得到自由后有可能联系后台，无非是一腔怨气恨难平，准备给黄汉找麻烦进行报复。

    可是能够高官厚禄的没有傻子，他们得掂量掂量是否撼得动已经立足关外树大根深的“红旗军”，他们难道不怕反噬？毕竟是商贾们违法在先。

    第三条走私线路是各路商家的最爱，直接从天津卫出海直达盖州卫登陆，这条商路最快、最省，原本是最赚钱。

    现在却属于最赔钱的一条不归路，海船多贵啊！装了货物出海后就没了消息，生不见人死不见鬼，不仅仅货丢了人不见了价值一万五千余两白银的二号福船也消失了。

    商贾要陪尝货值还得陪上一艘船，还要抚恤失踪的伙计、帐房、船上的水手、炮手，账算下来丟一艘二号福船损失的白银不下于三四万两，实力小一些的商人一夜之间就会倾家荡产。

    三条商路断绝了两条，只剩下出张家口的漫漫长路，就在商人们都感到日子不好过的时候，新出现的“日月海运”放出消息。

    由于边贸市场太大，故而寻求实力雄厚的商家合作，“日月海运”可以畅通辽海。

    这个诱惑巨大，顿时几十家实力不小的商贾聚集虎穴城，畅通辽海就意味着走通北边、东边的商路，得到这个条件想不发财都难。

    经过激烈的竞争，有包括吴家在内的九家商贾胜出，其中当然不会有满清的八大皇商，范家、王家、靳家等等山西的土财主其实都来了，只不过他们官商背景不足没被“日月海运”瞧上眼。

    八大皇商已经被旗卫渗透了两三年，如今跟“四方快运”合作愉快，黄汉基本上掌握了这些商贾在朝廷的人脉，发现这些人根本不是那位大员甘心为他们赤膊上阵的存在。

    范永斗、王登库、靳良玉等等都是草根出身，没有官面上的背景，所谓的朝中有人只不过是发迹后通过贿赂建立的关系网，属于一碰就会破的利益关系。

    黄汉刻意不惊动他们，任由他们率领浩大的商队甚至于雇佣“四方快运”车马，镖师出张家口往后金送粮食、物资。

    这些抠门的晋商尤其擅长积累财富，多给他们一年时间他们的总资产最少会增加三成，把他们当猪养着，届时杀了过年。

    被选中的九家商贾无一例外都是官僚资本代言人，高家、曾经出过阁老的李家、世袭十几代当了大明二百多年勋贵的张家等等，一个个都是红顶商人。

    但是他们都愿意接受“红旗军”给予“日月海运”的底线，都签订保证书承诺坚决不走私粮食、铁器、药品。

    故而辽海九大海商诞生了，他们都得到了雇佣海船送货去任何地方的权利。

    只不过一艘二号福船跑一趟必须上交“日月海运”保护费三千两白银，直接雇佣“日月海运”的商船运货会得到公道的价格。

    交了保护费的商船如果发生货物损失，“日月海运”以保护费的十倍赔偿，也就是说如今丢了一艘二号福船，得到了“日月海运”赔偿的三万两银子，所有的赔偿基本上差不多了。

    现在商路断绝，白酒、茶叶、丝绸、布匹、瓷器等等被允许经营的货物只要能够送到盖州，立刻能够得到翻倍甚至于几倍的利润。

    以一船货一万五千两银子成本计算毛利率怎么着也有两万两银子左右，这还不包括山珍、鹿茸、鹿皮、貂皮、东珠、高丽参等等回头货能够得到的利润。

    商贾们都是精明能干的，都知道这里存在暴利，得到经营权的九家大商贾真的喜不自胜。


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