着一口隧道的东北口音，他的父母之前也是长河航空团体公司的技巧骨干，六十年代是从东北迁到这边来的，他说话自然带着东北的口音。

    往年的时候华兴团体公司就和长河航空团体公司合资成立了一个研发中心，重要是研发燃料电池跟旋翼系统。

    自从华兴团体公司在燃料电池产品上取得了重大突破后，军方第一时间就开端筹备用燃料电池跟电动机来代替国内军用直升机的涡轴发动机跟旋翼系统，于是就机密成立了这么一个研发中心。

    长河航空团体公司八十年达从法国引进的超黄蜂中型直升机并进行仿造，这么多年过往了，国产化率固然达到了百分之八十以上，不过在发动机跟旋翼系统要害部件的国产化上却是进展不大，还得依附进口。

    为国产的军用直升机的配套的国产涡轴发动机一直存在着存在着重量大、输出功率低、油耗高、故障率高问题，也影响着这款直八直升机的性能，升限高度只有三千米，像青躲高原地区就上不往，也影响了直升机的应用领域。

    而且法国在八十年代就结束生产了这款超黄蜂直升机，这么多年过往了，法国库存的配件已经耗费完了，长河航空团体公司正在为直升机的动力系统发愁呢，他们蓝本是瞄上了普惠公司的pt6b系列的这款成熟的涡轴发动机，但这个时候华兴团体公司的燃料电池技巧取得了重大的突破，军方高层立马意识到将燃料电池跟电机搭载在直升机上的非常多的优点——

    假如应用燃料电池跟电机作为动力的话，不仅解决了动力不足的问题，而且可以大大地进步军用直升机的隐蔽性跟战场生存能力。

    假如应用电机作为旋翼系统的动力，可以将涡轴发动机跟旋翼系统的噪声降到一个非常低的程度，这将是划时代的兵器设备！

    在军方的推动下，长河航空团体公司随即跟华兴团体公司成立了这么一个研发中心，长河航空团体和华兴团体公司都抽调了一批技巧专家参加这个团队，一同研发高达两兆功率的永磁电机跟减速器、把持系统以及旋翼系统。

    普惠公司的pt6b系列的这款成熟的涡轴发动机，功率达到了两千匹马力，1491千瓦的功率，两台发动机安装体积接近35立方米，单位体积功率达到了857千瓦每立方米，这已经是现阶段来世界上最好的涡轴发动机了。

    不过相比较而言，华兴团体公司在燃料电池上已经能做到3500千瓦每立方米，体积几乎只有涡轴发动机的三分之一，不过在重量上就有些吃亏，一立方米的燃料电池重量在600多公斤，而普惠公司的pt6b系列一台发动机的重量不到两百公斤。

    而华兴团体的电化学实验室正在努力地想措施进步燃料电池的功率和降低铱钴合金的应用量，现在正在寻找不用贵金属的高效催化剂，要想降低燃料电池的重量还需要很长的一段时间。

    这几年华兴团体公司现在在燃料电池技巧跟电机的研究高低了非常大的工夫，蓝本来自俄罗斯的这些专家在电主轴技巧上就是世界一流，这几年杨杰光是在电主轴技巧上投进的研发经费就非常吓人，这些专家有了什么好的想法立马就能动手往实现，尤其是这两年一直要给军方供给大功率的电机，不论是研发和生产制作工艺上已经达到了一个极高的程度，也造就出了一批在电主轴技巧十分精彩的人才。

    重生之大学霸最新章节463章划时代的武器装备！网址