，每年来自世界各地的古董车都争相前往美国加州参加这个被誉为世界上最豪华的汽车展，也吸引了众多的车迷，社会名流凑集于此，众多汽车厂商也参与其中发布旗下的最新产品。

    作为宝马新能源车的重要合作伙伴，宝马团体公司也是向华兴团体公司发出了隆重的请求。

    杨杰自然不会错过利用这次的展会宣传中原汽车公司的机会，随后也是让昆腾网络公司派出了一支记者团队进行报道。

    数天后，杨杰也是搭乘自己的私人飞机飞往了旧金山市。

    在蒙特利半岛南边的圆石滩海滨的一处搭建起来的展馆里面，杨杰也是跟斯凡特·匡特见了面。

    “杨先生，中原汽车公司这次也是要展出自己的燃料电池豪华车吧？”斯凡特·匡特问道。

    “斯凡特先生，我们暂时没有要推出燃料电池轿车的打算，重要的精力还是在内燃机轿车上面跟燃料电池公交车上面。”

    杨杰看了斯凡特·匡特一眼，笑着说道。

    说起来，中原汽车公司还是宝马团体公司的竞争对手，宝马团体公司也是有些担心中原汽车公司依附着在燃料电池跟电机技巧上的上风迅速地杀进高端燃料电池轿车市场。

    听到杨杰的话，斯凡特·匡特心中也是暗暗松了口吻。

    “斯凡特先生，宝马团体公司现在在德国努力地建设氢油加注站，已经取得不小成果了吧？”杨杰笑着问道。

    “说起来惭愧，现在德国的氢油加注站还是太少了，相比较而言，你们国家在氢油加注站的数目就多多了。”

    斯凡特·匡特也是不得不佩服眼前这个比自己小了十来岁的年轻人，短短几年时间里面，就联通华海油等好几家公司在华夏国两百多个地级市实现了基础笼罩，只要这些城市有采购燃料电池公交车的都会有氢油加注站，已经建立起了一个宏大的氢油供给网络。

    而中原汽车公司往年光是燃料电池公交车就卖出往了接近一万多辆车身长度在十米的公交车，霸占了华夏国的全部燃料电池公交车市场，而且也成了华夏国最大的公交车生产公司，而且今年的销量估计销量会增长到一万五千多辆甚至更高。

    由于中原汽车公司手里控制着核心技巧，每辆公交车的利润非常高，利润并不会比宝马的利润低。

    现在的中原汽车公司往年营收达到了一千三百亿，接近一百六十多亿欧元，固然还不到宝马团体公司的营收的一半，但是成了华夏国最赚钱的汽车生产商。

    这家迅速崛起的华夏国汽车生产商对标的目标是大众跟丰田这些汽车厂商，重要是中低端轿车，现在也在积极地推出豪华轿车车型，但是由于市场影响力不够，在高端豪华车市场上所占的比例十分低。

    现阶段来说，中原汽车公司并不会在高端豪华汽车市场对宝马形成直接的冲击，这也是斯凡特·匡特愿意跟中原汽车公司合作的原因。

    相比较而言，斯堪尼亚团体公司这几年在华夏国却是赚到了至少二十多亿欧元，获利颇丰，却是比宝马团体公司在华夏国赚得多多了。

    往年宝马团体公司在华夏国的销量只有一万多辆，销售额不到十亿欧元，而且大头还被国内的销售商给拿走了好大一块，要说宝马不眼热那是不可能的。

    现阶段华夏国对国内的汽车产业掩护力度很大，以前省级单位只有权批准3000万美元以下的项目，固然现在放宽到了15亿美元，固然这种投资额对汽车企业来说实在是不算一回事，但是有这么一条政策挡着，宝马团体公司就很难进进到华夏国国内。

    威德公司进进华夏国市场还是靠着美国的官府支撑才干在金山市建立合资企业，投资规模很大。

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