冷风，乘坐着边斗摩托车而来的李建成和跑步而来的一队队禁军侍卫便开始列队戒严，待得李渊和几位同车的妃子下车之后，从车窗里看着李渊在众多妃子和军士的拥簇下往东市走的情景，王介嘴角露出了一丝嘲讽的笑意。

    在夏国，于秋上街的时候，可不需要带着上千禁军，最多也就是三五个亲卫随从在旁边作为传讯跑腿之用。

    而且，他还经常去到各个店铺去消费，与各个官员，或者小老百姓当街谈事情，随意的很。

    至于派兵驱赶百姓，给他们给自己让路这样的事情，貌似从来都没有发生过，尤其是像这种看热闹的情况，于秋通常都是直接站在人群中间，和大家一起看。

    这就是洺京与长安本质上的区别了，洺京，是所有夏国人共同拥有的洺京，长安，是李渊这个统治者拥有的长安。

    洺京的百姓可以尽情的享受洺京的一切繁华，长安的繁华，却只能被李渊所代表的统治阶级享受。

    更严重存在于社会上的，是等级观念的问题。

    像这种冷的要死的天气，在条件允许的情况下，也不给在室外工作的内侍宫女换厚些的衣袍之类的事情，就且不说了。

    像学习开车的事情，李渊，李建成，乃至皇室任何子弟，就都不亲自下场操作，顶多是当新奇玩具一般，上去摆弄两下，这就是陋习了。

    因为，在他们看来，做车夫的，应该是下人。

    开汽车的司机，和各个贵族的府邸用来蹬踩三轮，或者五轮车的车夫，在身份上没有什么区别，都是奴仆一般的存在。

    而在夏国，自于秋这个什么科产品都会用的夏王往下，到*****，各级执政官员，再县镇级官员，只要有配车条件的人，都会在空余时间学习车子的驾驶技术，能不配司机，他们就不配司机，为国家节省更多的劳动力。

    除了驾驶技能，任何其它职业技能，也同样如此，没有高低贵贱之分，人们只会因为自己懂的多，会的多而欣喜，而骄傲。

    一些懂的更多，会的更多的人干活，和一些啥都不懂，动手能力几乎为零的人当政，所收到的成效，当然是完全不同的。

    李唐的这些观念不改变，社会就会发展不起来。

    还是拿开车作比喻，一堆大字不识几个的御手被李渊指派给了王介学车，半个月时间，汽油都跑了十几箱了，他们也没有一个能把车子上几十个按键的功能搞明白的。

    开汽车，和赶马车在道路上跑，虽然都是为了赶路，但却是两回事，机械操控，和牲畜操控，速度有非常大的差距，需要懂的东西有非常大的差距，而在李渊他们这些人眼里，从来都是一回事。

    或许在他们看来，修理汽车，和喂好马，是一样的技能。

    车子终于是被王介在拥挤的人群中开到了银楼的地下车库停好，他没有急着上街看热闹，而是乘坐电梯，准备到顶楼找于知行。

    他可不是于秋配给李渊的司机，而是未来长安机车方面的总负责人，目前，也担任着一些情报收集方面的工作。

    按照规矩，他收集到一些有用的情报之后，都需要汇报到于知行那里，然后由他来甄别，是不是发回夏国汇报给夏王。

    今天，他就要向于知行汇报李渊在朝堂上对北巡的事情犹豫不决的消息。

    站到了透明的玻璃制作的电梯中，王介不由的赞叹起了夏国工匠的鬼斧神工，透明坚硬的玻璃，在他们手中，可以做成任何形状，这在这个时代的任何人看来，都是神奇的。

    而这种可以看见楼外的景物快速向上升的电梯，他每一次乘坐都有点小害怕，但每次来到这里，他又有点期待着坐上去的感觉。

    为电梯和墙外绚丽的灯光，以及整栋大楼内的照明提供电能的

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