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第177章会合

方已经接管了

    在仔细检察核实后、并且和工厂主管李耀武联系后,大门处负责警戒的军人才算放下于鸿玉这个工厂的大老板进入自己的工厂,这是《国防动员法》的要求,过去各地国民警卫队已经演练过无数次,但这尚是第一次真正从计哉范本,变为现实实施。

    “姿事长,半个小时前。第九防卫区派来了一个连接管了工厂,我们已经按照进入战时状态的要求。关闭了工厂,实行闭门生产。另外清退了十六名潜在的敌对分子

    说到这李耀武压底了声音。

    “除了三个可能是社工分子外,其它的十三个是工会活跃分子。战时状态就是好啊!他们连个理由都挑不出来!”

    李耀武的语中带着一丝庆幸。早看那些工会组织活跃分子不顺眼了,这个。战时状态让自己轻易的以工厂安全的名义,把他们踢出了工厂。

    的话让于鸿玉眉头一皱。尽管有些不满,但语气显然不重,似乎在某种程度上赞同他的这做法。

    “胡闹,潜在敌对分子并不是工会里的人,现在我们同样需耍工会的支持!”

    “从飞的进展怎么样了?”

    自己之所以来工厂,最重耍就是查看渊飞的进展,现在中国对美国宣战,恐怕更需要远程轰炸机,但根本就没有可能轰炸美国,除非军队占领了檀香山!但也许,,会有那种可能。

    “过热!咱们碰到的问题和中飞碰到的问题是一样,都是动过热的问题!”

    “还是这个问题?没有办法解决吗?”

    当年“蹂躏者”轰炸日本时,前后损失的咒架轰炸机实际上并不是被日军击落,像“蹂躏者”那种结构异常坚固的大家伙甚至于曾有机翼被打掉一半,仍然可以返航。损失的轰炸机救以上是因为动机过热造成的。

    当西北动力解决这个问题的时候,战争都结束了三年,甚至于“蹂躏者”在试飞时,就曾出现在过动机过热的飞行事故,但是当时空军上下都痴迷于“跨海轰炸”动机事故被掩饰了下幕,对日战争结束之后,国会曾经对此展开过调查,西北通用动力和中华航空最后支付了高达旭万元的罚金,而空军更是有多名将领被迫退役,这一次如果不解决动机过热的问题,空军就不可能接受这种飞机。

    “董事长,你是学飞机制造的出身,你是知道的,多层星形动机的后面的层次会有冷却问题。因为流过的空气已经在前面被加热了,冷却效果要下降,这个问题不是我们轮解决的,相信中飞也碰到了这个问题,这个问题不是咱们能解决的。”

    此时已经走到大型机库内于鸿玉看着机库内那架已经组装完成的原型机,于氏航空的原型机比中飞晚推出了三个月,但是时至今日,仍然没有进行试飞,最根本的原因是害怕出事!中飞的渊万的试飞过程中,就出现飞行飞个小时后一台动机自燃,如果不是飞行员的技术高。在突剧斯坦迫降成功,恐怕真的会出大事故。

    “董事长,你看,这种动机,整个汽缸头都是整体精密铸造而成的,外壁的散热器排布的相当于紧密,比多出了近一倍散热片,不可否认,它的散热效率非常高,所以他的迎风面对会做的很至少比我们所知的任何一种动机都要好,最大应急功率达到飞四马力,海军就是用他装备的6,但是海军的不需要考虑刃个小时甚至更长时间飞行。它做到了无论是地面或是空中的试验,茁个小时,保证不会有任何问题,但是如果过刃个小时。就有,甥的可能导致自燃的生。”

    指着动机架上一台未加装的动机,这台功率强大的动机,一年前网推出时,几乎被所有人当成一个怪特,两排总共旧个汽缸的部排量更是达到盛旺升,令任何一种空冷动机都相形见绌,功率强大、安全可靠、维护方便,尽管它非常完美,但自燃却令他根本不可能满足飞规范的

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