重仅仅为1oo8kg差不多也就一吨重创造了跑车的最轻记录；虽然这么轻但是车体内部的空间设计还是很宽敞人乘坐在上面绝对舒适车身也是绝对的坚固拥有十分周密的碰撞保护；还有可以遥控自动收缩的钛合金硬车顶可在封闭跑车和敞蓬跑车之间随意切换。除了这些以外还有着许许多多的新技术和高端应用。整辆跑车可谓是跑车顶尖科技的代表无数人梦想中的级跑车。

    光这一辆车亚洲市场价格就高达15oo万港币（当然实际的成本没这么多一般欧美品牌跑车在亚洲地区的售价都是人为抬到很高的）。更特别的是保时捷公司赠送的这辆级跑车出场车号还是1988另外保时捷公司为这辆车配好的车牌号也是1988这也是为了特意符合苏琳的生辰可谓是用心良苦。

    对厂商如此的大方苏琳在当天的商品代言记者布会上特意表达了对保时捷公司的感谢这是自己拥有的第一辆车子还这么的有意义真是感到高兴。还笑言自己要去学车考驾照了希望能抽出时间等以后开上路大家可要照顾新受哦！不过开这么贵气拉风、这么明显的级跑车上路不但歌迷一眼就能认出自己媒体大哥们跟踪自己也就很方便了。但是媒体大哥们的座驾可要跟上水平哦不然可是明明看到自己却追不上自己的那样只好“望车兴叹”了最好都要自己所在的媒体公司为自己配保时捷跑车吧。听了这话采访的媒体记者们都笑了保时捷公司的代表也笑了起来。

    当天晚上和次日港台两地的电视娱乐新闻以及各大报刊都表了以下类似的新闻：“价值15oo万港币跑车级大方厂商送礼”、“苏琳得到的级礼物----6ooo万新台币级跑车”、“级跑车太拉风狗仔歌迷指路标”、“拥有级跑车从此狗仔再也追不上”……

    拥有级跑车后当然需要考驾照啦。苏琳还特别在八大综合台《娱乐百分百》特别企划“苏琳学驾车”的节目邀请和安排下学习了汽车驾驶。而由于苏琳很聪明学东西快所以通过仅仅一天的学习时间后苏琳就已然会驾驶汽车了。于是第二天苏琳便通过考试拿到了驾照。

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