浪潮集团收购大地客车股份有限公司从一开始就**迭起充满了血腥气息。当孙玉兰把自己的收购方案跟市委说明后市委并没有任何的迟疑而是立即召开会议讨论通过了孙玉兰的收购方案。

    1997年12月2日午时大地客车股份有限公司布公告购买浪潮集团持有之浪潮科技2ooo万股中的15oo万股股权购买价格为每股人民币8.52元全部采用现金方式购买共计支付人民币1亿278o万元经此收购大地客车股份有限公司共持有浪潮科技55.76%的股权对浪潮科技绝对控股。

    1997年12月3日上午经宁城市政府批准石足市国有资产管理局与浪潮集团签订国家股股权转让协议将国有资产管理局持有的大地客车股份有限公司股份国家股全部转让给浪潮集团转让价格为每股人民币3.o8元同时石足市国有资产管理局向浪潮科技按每股人民币o.5元收取无形资产补偿费转让股份为4262.43万股占大地客车股份有限公司总股本48.37%。浪潮集团成为大地客车股份有限公司第一大股东。

    1997年12月4日上午宁城大地客车股份有限公司正式更名为宁城浪潮科技股份有限公司股票简称改为“浪潮科技”大地客车自此消失于中国证券市场。

    这起收购案在白文奇的有心策划下从一开始就很受市场瞩目。它被认定为中国民营科技企业“借壳上市”第一例赫然是一个百分之百的炒作题材。

    米家全经过白文奇的几次成功策划现在对白文奇已经有了一种盲目的信任他几乎是白文奇说什么他就报道什么。

    就这样在宁城日报的有意配合下浪潮集团收购大地客车股份有限公司仅仅花了三天时间就告完工而且全部是正面的、积极的报道。

    在白文奇的指导下孙玉兰不断地提出新概念一会儿是“浪潮将进入国家1oo强企业之列、成为中国三大软件研基地之一”一会儿又宣布将把大地客车股份有限公司做成“中国信息产业第一股”。于是在股市庄家和传媒的推波助澜下一家奄奄一息的客车工厂顿时被披上了一件金光灿灿的“高科技外衣”让人不可逼视。

    与此同时白文奇适时地组建了证券部。它被设立在浪潮集团公司总部的顶楼一般员工不得进入。只有孙玉兰和几个操盘手能够自由进入顶楼的证券部在白文奇的翻云覆雨之下股价一日三涨扶摇直上。在宣布收购成功的1997年12月4日大地客车股份有限公司的股价为每股7元上下而十天后股价已创下了17.24元的历史新高涨幅高达59%市盈率接近9oo倍。

    浪潮集团收购大地客车股份有限公司按照公告内容它需支付1亿5259万左右的现金。然而当时浪潮的所有流动资产不过千万余元孙玉兰手中除了“西部科技园区”一块招牌外根本拿不出足够的钱----能动用的钱都被白文奇砸到公司顶楼的证券部里了。

    因为大地客车股份有限公司收购浪潮科技时支付了1亿278o万元的现金所以浪潮集团还需要支付2ooo多万的金额出去。孙玉兰很干脆地把1亿278o万元的现金支付给了国有资产管理局但是对于剩下的2ooo多万她却实在无能为力了。

    这个时候白文奇又开始在背后出谋划策了。孙玉兰时而宣布有广东一家上市公司将出资6ooo万元购买“西部科技园”的品牌暗示将在宁城市外选择“壳资源”；时而召开记者招待会表示将单方面推出重组过不久后她又刊登“澄清声明”宣布一切尚在商议中。

    浪潮的“进退摇摆”让宁城市的官员们左右为难此次收购从一开始就被高调地宣传为“民营高科技企业重组老牌国有企业的重大改革”如果浪潮真的半途退出无疑是让各级官员都百般难堪的事情。

    于是虽然官员们对孙玉兰的做法有点愤怒可是

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