前进口汽车也在猛烈地冲击着国门国内汽车之所以萎靡不振很大程度上是因为技术不过关生产成本节约不下来。

    此时汽车行业因多年的垄断经营各大汽车厂家均裹足不前业内“行规”重重暮气十足十分推崇《孙子兵法》地白文奇深知“知变则胜守常必败”的道理。因此要想把大地客车有限责任公司扭亏为营继续走过去的老路肯定是不行地。

    白文奇分析了一下尽管汽车市场前景广阔但是对于中国的汽车制造商来说机会却未必很大因为汽车行业是一个技术含量很高规模效益又十分重要的重型工业。历经百年激烈竞争全球范围内德国、美国和日本的十来家跨国汽车公司几乎已经垄断了汽车的技术话语权和品牌号召力。在中国市场上原有的“红旗”牌及“上海”牌轿车都已经被巧妙地消灭。国内的汽车行业简直可以用“百病缠身”来形容。

    要想重振中国的汽车行业在十来家跨国汽车公司的包围下杀出一条自己的血路来难度是可想而知的。先自己得有足够的资金能够引进国外的生产流水线和先进的生产设备让公司的生产形成规模效益那样才能够降低成本；其次自己得有百分之百的自主知识产权只有自己掌握了汽车零部件的核心技术才不会被人家牵着鼻子走；第三得调整产业结构实行经营管理的精益话。

    对于第一个条件虽然快讯公司目前展良好但是青山镇的学校和旅游区的开也在等钱用城南西部科技园二期工程同样在等钱用白文奇根本就没想过挪用快讯公司的流动资金。

    这个时候白文奇突然想起了自己一时冲动把浪潮科技股份有限公司卖出去的事情心里后悔不已要是浪潮科技股份有限公司没有卖出去多好啊至少还可以通过它来融资那样自己也就不会这么窘迫了。

    对于第二个条件和第三个条件白文奇反倒显得不是那么着急了他从来不认为中国人比外国人奔中国汽车之所以到现在还没有太多的明型专利只是中国国内缺少那么一个可以供技术人员挥的舞台而已。

    白文奇正想得出神的当儿他的手机响了看着这个陌生的手机号码白文奇皱了皱眉头直接按下了拒接可是按下去不到两分钟那个手机又倔强地响了起来白文奇无奈之下按下了接听键。