谓订购六架空天飞机谁都知道这是不希望空天方国家并非真的需要这么多备用。

    既然空天飞机可以穿梭往返重复使用那么有个两三架就完全够用。

    只要不是世界大战再购买更多的空天飞机那只是浪费钱财----特别是现在每架空天飞机如此昂贵的情况下。

    国家的意思是利用这几年时间埋头抓合金配方的研究。六艘空天飞机的订单只是为了稳住那个什么南非动机公司让他们继续向空天飞机动机生产提供合格的合金材料……

    只要有了合格的合金配方就可以完全不依赖外人将空天飞机的技术全部掌握在自己手里。

    此后就可以不再看他人的脸色是否再向那个什么南非动机公司购买合金材料也会根据成本因素重新考虑。

    再往后才是尝试着降低空天飞机相关零部件的制造成本使其可以大批量廉价生产以供应军事、科研、商业、民用不同部门的需求。

    在此之前空天飞机只能成为国家战略力量的一部分受到严格控制。

    原来选拔的几名宇航员全部接受了最新的培训。他们还要继续接受相关的太空失重条件下的训练同时也在西南山区寰宇公司大型设备制造基地接收空天飞机模拟训练器的培训。

    所有的宇航员都是从全军上万名空军飞行员中挑选的精英本身驾驶技术就出类拔萃。心理素质、经验、临场反应都是精英中的精英学习孔天飞机的驾驶技术对他们来说只是小菜一碟比起韩坤他们当初接受培训的痛苦那是有着天壤之别。

    飞出大气层时人体所受到的高g过载和进入太空以后面临的失重反应这是两个渐然相反的极端。

    当初韩坤他们为了适应这两种极端反应经受了大量辛苦地训练。

    对好几名飞行员来说这是一种非人的折磨。

    可是对这批专门挑选出来的宇航员们来说这样的训练根本不算什么。飞行员本身就是百里挑一而宇航员更是千中选一对各种极端条件的忍耐力乎寻常飞行员。

    二零零七年三月一年一度的全军大演习再次展开。

    演习一如往年。分为实兵演习和盘古世界方面军规模对抗虚拟演习两个部分。

    今年略有不同的是对全军上万名飞行员的科目检验更加严格。很多检验科目难度之大几乎无法完成。这哪里考验地是飞行员的技术简直是对所有飞行员进行的一次极限测试。

    上万飞行员自是精英无数。在如此苛刻的检验条件下。仍然有上百名飞行员脱颖而出或顺利、或侥幸地度过了演习空军作战指挥部地检验。

    他们立刻接受了进一步的心理、身体测试并派出了军方调查人员对其家庭进行了严格的政审。

    每过一关。就会淘汰一批飞行员到后期留下来的飞行员。已经不足三十人。

    更奇怪地是。在飞行员们接受测试的时候。还有很多并非飞行员的军人也在接受各种测试。

    这些人。有的是优秀地飞行机械维修工程师、有的是纯粹的空间科研人员、有地是坦克炮手、有地是空降兵还包括了特种部队士兵等等林林总总涵盖了所有地军种。

    到了这个地步所有的飞行员都明白这不是例常地什么演习测试而是一场异乎寻常的选拔。军方要从他们这批人中选拔出一支精锐力量执行秘密任务。

    演习进行到尾声的时候这次选拔也进行到关键时刻。

    剩下来的飞行员还有十二名。机械维修工程师、空降兵、特种部队士兵等其他军种人员也只剩三十多人。

    他们随后就被军用大巴送到了机场一架军用大型运输机正等待着他们。

    所有人上机在机舱两侧的帆布吊带坐椅上就座之后飞机立刻起飞。

    选拔出来的飞行员们虽然

    -->>(第1/6页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）