车子快到山顶了，李贵抱着小若兴奋的盘算着天亮后再表现一把他越来越熟练的驾车技术，司机在昏昏沉沉的一边开车一边计算着大致里程。

    李贵这辆车现在开车的司机姓陈，是有十几年驾车经验的老司机了，以前在深圳市某集团公司开车，因为出车祸被辞退一直没有找到工作，他来翔龙客运公司签订的是临时合同。陈司机驾车经验倒是丰富技术也好，但说到被辞退的那次出车祸也算他倒霉，是因前面的车出了事故，他紧急刹车后却被后面的车顶上来生生将车子挤了大饼。

    因为刚才李贵疯狂飙车将车子超到车队最前面来了，陈司机想到这次应该会提前到达预定的中转站交班，加上现在是后半夜人难免会疲倦一点，便想翻过这座山后适当的降低车速保证安全。陈司机是翔龙客运公司第二批招收的临时司机，他知道要是好好的干，很有可能签订长期合同。陈司机进翔龙公司后也出车好几趟了，这马上过年了，虽然想早点将车子开导中转站交班，但一路也仔仔细细的小心驾驶着，他可不想将这好不容易找到的好工作给丢了。

    陈司机正盘算着翻过山减速，但路匪却正好在这上山的最后一段放下了拦路原木。

    这是山坳前的一段缓冲路段，由于已经临近山顶加上马上就是左转下坡，这一段就显得稍微平缓而且比较宽敞一些，为的是给司机们多一些应变的余地。大多数司机们到了这里也会减速换挡，路匪们也是看中了这点才将这里选为下手的地方。

    最前面一辆大巴已经到了转弯前，这是一个左转弯地带，正好前方有灯光照射过来，显示有迎面山下有来车，司机将车子行驶在公路靠右提前准备错车。司机正打下减速灯准备换挡转弯下坡，突然看见转弯路上出现一根巨大的原木，赶紧一脚将刹车踩下去。

    这时候车子已经让到了路边，要是冲到原木上，车子因为惯性和受到压上原木影响会冲出公路翻下山坡。并且原木放在转弯的地方，等司机看到的时候，车子离原木已经不足二十米远，到这司机反应过来踩下刹车，车子已经压在了原木上并滑行了好几米远。不过运气好的是，车子前轮在掉出公路边缘的前一刻刹住了，不过车身已经横了过来斜在公路上。

    猛然听到前面车子发出“吱嘎吱……”非常刺耳的紧急刹车声和防滑铁链摩擦路面发出的“喀嚓嚓”声，陈司机心里一紧赶紧跟着踩下刹车。刚开始他还没有意识到问题严重性，还是按照常规刹车那样一点一抬再点再抬，想平稳的将车子减速等待前车过去或者停下来。但在前车车身打斜的时候，陈司机意识到问题严重了，额头上唰的布满冷汗，双手抓住方向盘，身子绷得紧紧的踩在刹车上，直接将刹车一脚踩到了底。

    巨大的尖锐的刹车声将车上所有的乘客都惊醒了过来，但由于太出于突然，没有人反应过来出了什么事故，也没有人发出声音。

    这时候因为路上有结霜，虽然装上了防滑铁链，但车子依然在尖锐的刹车皮摩擦声和铁链在路面上摩擦嘎嚓嘎嚓声中急速向前滑行，终于撞上了前车，前挡风玻璃嘣的一声破碎开来。

    陈司机在车子撞上前车的瞬间闭上了眼睛，将脑袋低在胸前但没有敢躲闪，任随玻璃碎砸在他的头上。说时迟那时快，陈司机不想和前车来个正面撞击，在车子撞上前的瞬间，他稍微往右方带了带。这是司机的本能，因为大巴车前面没有缓冲，要是正面撞上的话，首先受伤的就是司机。

    被陈司机努力控制着的车子在滑出公路边缘前一刻停下来，但前面的车子就没那么幸运了。前车一个前轮本来就已经滑到了公路边缘，车身已经将公路边护路树挤得弯向了山外，并且由于这里是开山出来的公路，边坡上泥土不厚实，栽上的护路树长得细瘦根本起不了护路的作用。前面大巴车被陈司机的车子一撞，护路

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