胆的折中方案虽然危险但决无性命之忧：我们可以紧贴非洲海岸前进一来方便补给二来如果有暴风雨来临的前兆我们就抛锚上岸静待风雨平息再作打算。”

    我举双手赞同：“好主意！一有风吹草动我们就溜上岸暴风雨又奈我何？最坏的结果船只完蛋我们大可以当一回6地探险者或者在附近港口重新造船！”

    司令官都那么冲动反对方劳伦斯.艾德瓦斯等人怕我说他没有冒险精神选择了服从。金牙我对他是有一点看法勇气62的劳伦斯.艾德瓦斯胆子果然小啊看来以后要加强他这方面的锻炼。

    一路行来我们小心翼翼暴风雨却没有再次出现。在大西洋的赤道线附近我们找到尼日尔河的入海口。这里有一个非洲黄金海岸出名的城市----圣乔治（今拉各斯）----她之所以出名不但因她是西非第一大港另外还是臭名昭著的奴隶贩子聚集地。

    早在第一个白人踏上非洲的土地之前奴隶交易就已经在非洲作为一种贸易形式存在了。阿拉伯的奴隶捕猎者们在撒哈拉大沙漠南部追捕“异教徒”用黑人交换马匹。146o年左右葡萄牙的航海者已经在西海岸诱拐非洲黑人并把他们卖到里斯本的富人家中当奴隶。一些上层社会的女士甚至把非洲人当成充满异国情调的情人。里斯本一个公开的秘密：如果你付6oo金币就可以买到一个黑人处*女；一旦厌倦上流社会的小圈子里还专门设有供富人自由交换性奴的俱乐部。当然非洲男性黑人的价格高一些大约8oo金币这大概是因为他们有强壮的体魄白天劳动强度很大晚上还要用巨大的生殖器官安慰女主人所以才物有所值吧？

    从146o年至今几十年的时间里数十万黑人在沿海地区被“招募”上船绝大部分的黑奴在非洲西部沿海的洛美被装上运输船只。当沿海黑人数量越来越少后奴隶追捕者开始向非洲内6推进。

    现在非洲大6关于奴隶贸易的争夺主要在阿拉伯人和欧洲人之间生。战争掠夺贩卖和杀死最后的结果是：整片整片的地区几乎人口灭绝。

    坏血病就是这时在船上现的疾病。大批黑奴因为坏血病的出现死亡让奴隶贩子血本无归。由此引了人贩子之间一场关于黑奴运输效益的变态争论。

    赞成“宽松装载”的人认为人们应该给黑奴稍微多一点的空间以降低死亡率。他们希望“货物”尽可能全部运送到市场上。另外一些赞成“密集装载”的人的意见是：尽可能多地在他们的船上装进黑奴。当到达目的地后再把活着的那些黑奴喂肥并给予足够多的时间恢复健康让身上的溃疡愈合。

    这场变态的争论毫无意义然而同时大批的黑奴正在死去。

    而尼罗河几乎就是奴隶贩卖深怀敌意的当地土著袭击外来人事件可怕的寄生虫的代名词。

    而我们正是要开始向尼日尔河内6深处的冲刺----寻找传奇般的城市：廷巴克图。