，车团守军众边不好讨。日军登6部队那边。实际卜更原，凡。

    能当人弹的士兵，不仅需要有较高的牺牲觉悟，还要有比较强的战斗能力，如果是普通的小兵，估计还没冲过去，就直接到在装甲汽车的机枪下了，哪里还可能靠近与敌同归于尽。

    而整整几百人的人弹伤亡，不仅让登6部队的总兵力锐减，更关键的，还是将军中最精锐的士兵，近乎牺牲一空。

    如果通过这些精锐士兵的与敌同归于尽，达到了目标，那剩下还活着的其他普通士兵，也许会被那些牺牲的精神所感召，从而爆出远正常水平的战斗力，从而最终一战而决定胜负。

    但现在的问题是，日军的那些人弹，那些精心挑选出来的精锐，在全部牺牲一空后，只炸毁了几十辆普通的装甲汽车，其余几辆威力最大的装甲汽车，仍旧牢牢抚守住了松隐镇的几个战略要点，阻止了日军的前进步伐。

    这样一来，熏下的那些士兵。看到自己身边最强悍士兵的牺牲，竟然无法扭转现在的战局，自然就有点胆怯了。

    日本兵也是人，他们也会胆怯。也会害怕。除了那些敢于当人弹的士兵，其他大部分士兵还是会受战斗过程影响，起了胆怯逃跑心思的。这一点，在上海战役初期，日军打不过就四处乱跑的例子，已经有很多很多证明了。

    当柳川平助的人弹攻势没有靖全功后，不仅第七军汽车团这边心中胆寒，日军这边，也同样产生了退缩心态。

    一时之间，整个小镇的战斗，就是骤然一冷。

    本来密集的枪炮声，也突然冷清了许多，只有零星的枪声，还在证明战斗仍旧在继续着。

    注意到前线这样的情况，中日双方的指挥官，出奇一致的决定，不催促前线战斗，而是干脆下令。让士只据守阵地，不再全力进攻。

    两边人马，都想等待后方的援军来。

    而两边的援军，也都在拼时间、拼度。

    不过在等的同时，汽车团的团长那边，却是心无杂念，完全一副信心十足的样子。

    而柳川平助这儿，却是很踌躇。

    要知道，他作为登6部队指挥官。从登6结束到现在，已经过去十几个小时了竟然连一座小镇都没打下来，还和中**队在这儿形成了僵持，要是等援军部队抵达，估计第一个结果就是自己被撤职追究指挥责任吧。

    其实厘战了一天，到了双方初步停下战斗的时候，都已经到了深幕。

    这个时候，除了增援部队还在继续赶路，正在战斗的双方，就算有照明弹的照明。也基本上没有体力再继续战斗下去了。

    尤其是一番人弹攻势后，战场上变成麻杆打狼两头怕了，所以即便两个指挥官内心都忐忑不安，但还是全都选择了明面上的暂时休战。

    至于私底下，偷袭、打冷枪、夜袭之类的小规模战斗，自然是不可避免的。

    尤其是柳川平助，他已经从松井石根那儿得知，援军最快天亮前可能就会抵达，他深怕到时候自己被追究责任，所以现在还是尽了最大努力。想要利用夜袭、奇袭，来略微改变一下松隐镇的状况。

    实际上，在柳川平助将在自己的情况，登6部队于松隐镇遭遇不知道从那儿冒出来的装甲汽车的消息。通报给松井石根后，那位派遣军司令官，立刻就对着这位登6部队指挥官一阵大骂。

    对于装甲汽车，日军并不陌生，受国情和财力影响，6军装备不起大规模的坦克部队，所以只能尽可能动用装甲车来弥补。对于这些装甲武器到底该怎么打，他们都很有一套自己的系统人士。

    一旦陷入了城市战，如果没有坦克和其他重武器，基本只剩下动用多个掷弹筒联合攻击的手段，其他都很难奏效。但一般现了敌人的装甲部队，只需

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