算上均摊的研制费用，单价不会比三亿美元少多少。

    这个价格，别说台湾，连美国都有点吃不消。

    盖茨下台之后，新上任的国防部长重新审定了f-5系列战斗机的采购与装备计划。

    海军6战队当其冲，如果不是日本已经在f-5b上投入了研制经费，还承诺购买生产许可权与上百架，以及意大利与英国仍然没有放弃，不然该项目肯定会被下马，而最终保留的装备计划不到两百架。

    相应的，海军型f-5c的装备规模有所提升，其一部分用来补充削减后的f-5b，确保6战队航空兵的规模。空军的f-5a被砍去三分之一，只保留了不到一千六百架，最终将以一比二的方式替换f-6系列战斗机。

    美国减少采购数量，必然导致f-5系列战斗机的单价与分摊经费大幅度提升。

    毫无疑问，台湾买不起f-5a，至少不可能用f-5a替换即将退役的老旧战斗机。

    谈判工作几乎因此陷入停顿。

    在五角大楼的干预下，洛马公司将f-5a的单价降到了一亿七千万美元，但是提出让台湾分摊研制经费，并且以今年的物价为基准，到正式采购的时候乘上通货膨胀系数，至于配套的弹药装备，更得另外花钱购买。

    照此计算下来，一百五十架f-5a也需要大约一千一百亿美元。

    台湾当局所能接受的总价格最多只有八百亿美元，而且三分之一得采用易货贸易。虽然在谈判，台湾当局不再坚持易货贸易，却提出了贸易补偿，即美国得从台湾采购相当于三百亿美元的货物。

    差距实在是太大，双方都觉得无利可图。

    如果日本没有跳出来制造麻烦，这件事很有可能拖下去，直到某一方做出让步，而且肯定不是美国。

    按照以往的惯例，台湾当局很有可能在保持价格不变的情况下，缩小采购规模，比如只购买一百二十架、甚至一百架f-5a，而美国政府则以贸易补偿的方式，为台湾提供数百亿美元的产品订单。

    可惜的是，日本这么一闹，西太平洋一下就热闹起来。

    虽然大6暂时没有做出反应，但是有足够的情报证明，大6已经加快j-o定型量产的步伐，而且获得新式动机之后，大6的工程师对j-o的整体设计做了大幅度改进，性能不比f-a差多少。

    向台湾出售f-5a，已成当务之急。

    在这件事上，美国政府的压力也非常大。

    要知道，美国不是政府主导的国家，真正的主宰是企业。虽然美国政府非常重视对台军售，甚至提出优先向台湾提供f-5a，但是战斗机的研制与生产成本摆在哪，总不可能让洛马公司做亏本生意吧。

    谈判，美国政府的代表还提出，台湾可以出资参与f-5a的改进工作。

    这个提议，让台湾当局很感兴趣，因为改进主要就是提高f-5a的空战性能，以满足众多买不起f-a战斗机的国家。参与改进工作，台湾就能从今后出售的f-5a战斗机获得丰厚回报。

    可惜的是，洛马公司连f-5a的量产工作都没安排过来，改进更加无从谈起。

    也就在双方都快谈不下去的时候，台湾谈判代表团突然做出重大让步，基本上接受了洛马公司提出的价格，只是有一点额外要求。

    这个要求，正好与刘威有关。

    按照台湾提出的方案，台湾行政当局为一百五十架f-5a支付九百亿美元，另外两百亿美元，由台湾在美企业通过商业渠道支付。

    台湾提出这一要求的理由很简单：议会不可能通过高达一千一百亿美元的军购提案。

    如此一来，只能通过非官方渠道，支付其余款项。

    这

    -->>(第2/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）