度为二万五千米，而在附近巡逻的f-15j的飞行度只有零点九马赫，飞行高度还不到一万米。等到四架f-15j加到二点五马赫，飞行高度达到两万米的时候，那架mig-31已经向南飞行了将近二百五十公里。

    直到这个时候，日军才猛然醒悟过来。

    mig-第一舰队飞去。在第一舰队里的防空驱逐舰启动火控雷达，照射这架截击机的时候，其飞行高度降低到了两万米，飞行度也有所下降。随后就从第一舰队上空掠过。

    日军战舰没有手软，立即射了两枚“标准2”防空导弹。

    理论上，“标准2”的最大射高达到三万米，最大飞行度过四马赫，能够拦截任何一种战斗机，但是在尾追攻击的情况下，其攻击范围大大缩小，根本追不上高通场的俄军截击机。

    日军再笨，也应该知道，那架mig-31不是截击机，而是侦察机。

    随着俄军战斗机扬长而去，日军立即让e-767返航，重点搜索北方空域。

    可惜的是，已经来不及了。

    mig-第二舰队上方飞过的时候，已经把日军舰队的信息送给了指挥中心，随后在其后方大约五百公里处的轰炸机群获得了射导弹的必要数据。

    参与攻击的正是俄军的tu-22m。

    来自乌拉尔地区的八架tu-22m与原本部署在远东地区的十二架tu-22m总共携带了一百二十枚射程高达五百五十公里的音反舰导弹。

    收到侦察机回的目标信息，二十架轰炸机陆续投下了挂在弹舱里的导弹。

    也就是说，在e-767转向返回巡逻空域的时候，tu-22m已经射完导弹，跟随侦察机返航了。

    对于高空飞行度达到…五马赫的反舰导弹来说，飞完五百公里，只需要十分钟。即便导弹在低空以二点五马赫飞行，也只需要不到十五分钟。在这段时间里，第二舰队里的日军战舰开足马力，也只能航行几海里。

    更重要的是，如此短促的时间，让日军很难进行拦截。

    e-767的雷达确实很先进，转向后不久就现了高扑向第一舰队的导弹群。

    因为反舰导弹还在舰队的防空圈之外，所以日军先组织防空战斗机，用空对空导弹进行拦截。

    八架f-22j与四架f-15j先投入战斗。

    虽然俄军的反舰导弹非常庞大，跟一架小型战斗机差不多，很容易被雷达锁定，但是导弹的飞行度非常快，不比日军战斗机射的空对空导弹慢多少。拦截并不容易，至少不可能像拦截战斗机那么轻松。

    事实上，用战斗机拦截反舰导弹的效率并不高。

    在短暂的开火窗口内，十二架日军战斗机射了上百枚空对空导弹，结果只击落了不到十枚反舰导弹。

    随着反舰导弹进入舰队的防空火力圈，为了避免误伤，日军战斗机被迫退出。

    因为已经射了全部中程空对空导弹，所以日军战斗机跟进去也没用。

    这个时候，日军现了更大的威胁。

    之前遭到拦截的，都是在高空飞行的反舰导弹。受地球曲率影响，在低空飞行的反舰导弹没有及时被预警机现。

    等到预警机探测到从低空扑来的反舰导弹时，防空战斗机上已经没有弹药了。

    更重要的是，俄军射的一百二十枚反舰导弹中，只有三十枚从高空突防，剩下的九十枚全部从低空突防。

    可以说，这是非常标准的攻击战术。

    在高空突防的反舰导弹有两个任务，一是吸引敌方的防空火力，二是为低空突防的反舰导弹提供攻击数据。

    可以说，日军迎来了最危险的挑战。

    因为e-第一舰队属于海军，所以

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