尸美洲，庶拿马地峡，一条蜿蜒的鹅卵石驿道卜满是来柬饪性的独轮车，把一袋袋沙石运往这条驿道旁边的工地上，而工地就建立在一条宽度几达三丈，正在进行着打务的宽阔道路附近。

    一位头花白，年过五旬，戴着一副金边眼镜的老者正站在那刚过灌浆完毕数个小时的大道上，仔细地拿手按了按地面，满意地点了点头。然后抬起了头来，望向前方那忙碌的景象。

    “卡洛斯先生，今天我们已经在铺设第二十五公里标段了，另外在第三十九公里和四十七公里标段的施工不太顺利，因为这条鹅卵石驿道实在是太窄了点，虽然我们已经在那些标段附近开设了几个沙厂。但是。其他的物料却只集从这边运过去，影响了施工的进度。”旁边，他的华人副手正用流利的西班牙语向着这位老人述说着情况。

    “没关系，亲爱的叶，我们的度已经大大地出了我的预计，照着这个势头，最多到明年的年底。我们就可以完成这一条水泥大道的施工，到了那个，时候，运河的挖掘工作就能够顺利的进行了。在运河没有建成之前，这条大道，将会成为一道黄金之路。成吨的秘鲁白银与欧洲货物就可以在这里进行着有利可图的交易，而不需要双方再多跑上六七千公里的海路。”卡洛斯站起了身来，掏出了一张手帕擦了擦自己的手，两眼里边充满了对于成功的喜悦。何塞卡洛斯，西班牙人，西班牙著名的道路设计师，在巴拿马附近设计过很多条道路，对于这一带的的理无比熟悉，最终被梁鹏飞花重金聘请为了建设巴拿马运河及巴拿马大道的主管。

    其实，早在十五世纪，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科科尔特斯就提出过修建运河的主张，但他未指明适合开凿的地点。后来，在瓦斯科赏涅里巴尔汰亚征服巴拿马之后。一五二三年，西班牙国王查理一世即神圣罗马帝国的查理五世明确提出了开凿一条中美洲运河的主张。

    一五三四年，西班牙国王卡洛斯一世下令对巴拿马地峡进行勘查，西班牙人沿着山脊用鹅卵石铺出了一条穿越地峡的驿道，算是为开凿作了准备。

    可是，西班牙人不可避免地衰落之后，开凿一条运河的构思变成了不切实际，甚至几乎被人们所遗忘曾经还有过这样一个构想。

    而十八世纪开始，殖民地政府也有了要开凿运河的构思，并且已经考察了总共四个地方，墨西哥南部的特万特佩克地峡；哥伦比亚西北部的阿特拉托河附近的某个地点；尼加拉瓜地峡和巴拿马地峡。

    不过。现如今，这里却成为了华人的殖民地，自然，前世就曾经往南美跑过业务的梁鹏飞向西班牙索要巴拿马地峡，自然为的就是这条运河。

    而正是因为西班牙人前期勘查所获得的资料，再加上梁鹏飞知道一些关于巴拿马运河开凿时生的故事，所以。一开始就确定了正确的开凿方案：开凿的是一条水闸提升式运河。

    在中国秦代，就已经能够开凿这样的运河，广西灵渠就是秦代挖掘的这样一条运河。

    但是，这样的运河和原本西班牙殖民政府所设计的海平式运河比起来，在施工上要更显繁琐，而且花费的资金会更多，但是，梁鹏飞固执地认为，巴拿马地峡临太平洋一端的海面，要比加勒比海一端高出五到六米，要求必须按照这个思路来开凿运河，让所有人都不得不遵循着他的指示去做，而对梁鹏飞的横加干涉，让何塞卡洛斯十分不满，不过，经过了一些科学家的实地堪测之后得到的结论，却与那粱鹏飞的预测极为相似，这下，不仅仅让所有人对于梁鹏飞的预言式结论更加地信服，同样也让那些人的干劲更足。

    “元阁下确实是一个天才。居然想着用这样的方法，多段道路同时施工，确实能够极大地提高效率和缩短完工的时间。”何塞卡洛斯望向了运方，那沿着山脊，被树木掩映的驿道上是那川

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