时的确是得心应手的，一般的护航舰队还真不是它的对手。

    如果敌军调主力舰为后勤运输队护航，则会削弱主力舰队的实力，在海上决战中处于不利位置，如果置之不理，则会给本国造成严重影响。

    可南华则不同，南华的“高雄”级重巡洋舰将来是高级别护航的上佳选择，而普通的护航，南华的驱逐舰也是王牌。

    周边海域只有日本是威胁，要破交与防破交，有的是办法。

    这种战术在一战以前还是很有效的，不过作为破交舰来说战列巡洋舰未免太昂贵了，所以原本历史上，一战爆后，舰队司令们纷纷把战列巡洋舰当做主力舰使用，可它们薄弱的装甲在主力舰的炮火面前形同虚设，所以在大战中损失惨重。

    而随着潜艇这一优秀破交平台的出现，战列巡洋舰的破交能力也逐渐失去了用武之地。战后残存的战列巡洋舰不是被退役就是加厚装甲，改装成小型战列舰。

    现在也好，将来几年也好，战列巡洋舰都是大受欢迎的，南华也可冉大把的输钱，如今程璧光肩负着这个使命，向着阿拉伯海而去，打好广告第一战。

    南华的军舰在国际市场上走红。实际上都是拜德国人之福，当初若不是他们冒险的与南华合作造舰。只怕南华的造舰工业没有这样的成就。因为没有人买就没有造舰的动力。自身需要毕竟是有限的。

    可德国人毕竟是行家，“毛奇”级战列巡洋舰依旧使用十门贸毫米刃倍径主炮，主装甲带3万英寸，水密舱隔板纳英寸。炮塔呕一烈英寸，指挥塔乃英寸。初试中记录的航跑到了羽节。还没有尽全力。

    而且德国人听从了南华的建议，将建造战列巡洋舰的部分姿源转移到建造战列舰上，毕竟与英国进行海上决战需要可以与之相抗衡相匹配的主力战舰。

    可是英国人带头造火力堪比战列舰的高战列巡洋舰，德国人已经成为了反面典型，被人笑话，瞧瞧，多好，能跟战列舰对打，占了便宜就跑，德国人的死脑筋果然还是转不过弯。

    土耳其人就不一样，直接要求购买才刚准备加入现役的“台北”号。虽然比起德国的“毛奇”级度要慢些，但十门强毫米田倍径主炮要让他们心里好过许多，而且装甲与航相比其他国家的战列巡洋舰还是有优势的，是他们心中理想的主力战舰。

    他们甚至

    答右南华提出的在也门得到十地的要求。双方目前正在饶一的归属进行谈判，李秉衡对土耳其人的心态判断的很准确，在给徐锡麟的电报中他加上了多德卡尼斯群岛。

    多德卡尼斯群岛也称南斯波拉提群岛，是以罗得岛、萨摩斯岛、莱罗斯岛、科斯岛等大岛为主组成的岛链，在军事上，多德卡尼斯群岛具有特别重要的战略意义，其中莱罗斯岛最为重要，可以建造深水港，将来飞机时代来临，可以在罗得岛和科斯岛修建机场。

    南华海空军如果以这里为基地。可轻松覆盖东南欧大部分地区，比起从也门木哈港千里往返自然是事倍功半。

    此外，占领多德卡尼斯群岛不仅可以封锁爱琴海，也有利于掌握整个地中海的主动权。

    这其中的许多好处要到将来才能见到，这里自古以来便是欧洲与小亚西亚联系和贸易的交通要道。土耳其人之所以肯舍弃这里，原因便在于从前几年开始就此起彼伏的反抗帝国统治活动，如今愈演愈烈，又有意大利人从中捣鬼，能够将它卖个好价钱，还是值得的。

    对于南华来说，这里可以安置在欧渊与非洲的华工，以人口优势来占据这里，不能让意大利得到这里。

    目前南华正在与列强分别谈判，要求改善华工与华侨地位。提高华工待遇，并且接受华工，这里无疑是个安置的好地方。

    意大利人把主要目光集中在了黎波里塔尼亚和

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