华在柴油动机技术上得到了德国专家的补充，双方在柴油动机技术上的合作已经步入正轨，飞艇气囊制造新材料以及吊舱使用高强度铝合金方面，也没有问题。

    李秉衡提出使用氦气作为飞艇填充气体，使用氢气作为浮升气体。易燃易爆，很不安全，而使用氨气则没有这斤小缺陷。

    氰仅仅是一种元素，但是现它和认识它，是许多门科学物理学、天文学、化学、地质学等的共同胜利，决不是某一斤。人的力量能够完成的，也不是光凭南华的科学技术积累能够完成的，需要有德国的加”。

    目前双方已经在大部分的工业领域进行了合作，各种先进技术的明层出不穷，这也使得双方在飞艇研究上一拍即合，迅开展相关合作。

    德国的齐拍林飞艇是目前最好的飞艇，拥有着庞大的飞艇制造积累。与他们合作可以迅的使南华少走委路，迅乒入正轨。

    尽管同飞机相比，飞艇显得大而笨，操纵不便，度也较慢，易受风力影响；但飞艇也有其突出的优点，如垂直起降，留空时间长，可长时间悬停或缓慢行进，且不因此消耗燃料，噪音小，污染小，经济性好。而且随着飞艇广泛使用了氦气填充，安全性也大大改善。

    在李秉衡穿越前的那个时代，各种新型飞艇已经大行其道，根据计算，用飞艇运送一吨货物的费用。要比飞机少6鳃，比直升机少懈，比火车少一半，对于运力紧张的战争时期无疑是最经济的。

    在没有战争威胁的南华，值得在这方面投入资金。

    而在大型飞机研制上，李秉衡已经将目标确立为完全越这个时代的技术，经过这几年的积累，加上他提出的一些设计理念不断的被得到证实，已经可以直接跨过不必要的步骤。

    波音公司在呕3年推出的劝是民航史上开创新纪元之作，这型飞机拥有流线型金属机身和高马力引擎，它创新的优点甚多，他是最快的多引擎运输机，也是机身光洁。低风阻且合乎空气动力原理的飞机，他所用的大黄蜂式引擎另外加装了三片汉米尔顿标准型变矩螺旋桨，这使得泣口起飞时矫捷轻松，在巡航时既快、平稳、安代省油，帜的内部结构像一艘缩小的战舰泣是南华需耍叮小“地方。

    他准备以这架飞机为蓝本，研制属于南华的最新运输机，奶的几项创新凭借目前南华的技术条件都可以达到，这架飞机作为标本在后世也经常被解剖拿来做示范，他曾经有过深入的了解。

    南华现在最新研制的飞机都具有具有全金属结构和流线形外型机身。可收放起落架，采用下单翼结构，这些技术已经应用成熟，只需要在动机上进一步提升功率就可以了。

    不过李秉衡还是打算研制过度机型。作为将来出口之用，不对外出售狂赚暴利实在对不起这个时代对飞机的需求。

    而过度机型之前同样还需要有落后飞机来陪衬，比如后世的英国汉德利佩轻型轰炸机，可以携带殉公斤的炸弹，实乃居家旅行必备之机型，然后略加改进，使得它性能奂加优秀，最好能够挂上成吨的炸弹，那么欧州的飞机订单将会大批量的向南华涌来。

    飞机研制是一回事，制造出售是另一回事，搞的太先进了，错过对外出售赚外汇的好机会，那可是追悔莫及的，要知道一战时战事最紧张的时候军火都是用黄金来付账的。

    这可是一个庞大的产业，可以为南华带来数十万人的就业，以及相关产业的拉动，利润可以刺激技术的研反过来再作用于飞机本身的出售。

    意大利人很不开心，因为南华拒绝了向他们出售飞机的要求，这是在**裸的挑衅，本来这是双方缓和关系的一个台阶，对方居然连这斤，台阶都不愿意给，可见是铁了心的要支持土耳其与阿比西尼亚，与他背对着干。

    “除非你们愿意交还咄年从我们中

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