另外，考虑到德国在南华建造了两艘“马肯森”级战列巡洋舰，英国也同样在南华订造两艘“虎”级战列巡洋舰。

    “虎”号战列巡洋舰其实是“狮”级战列巡洋舰的第四艘舰，但是做了改进，所以称为新一级的“虎”级。

    之所以在南华订造四艘主力舰。不仅是考虑到造舰周期较短费用要比本土低，挤占南华的造舰资源。不再为同盟国所用，也是考虑到将来守卫新加坡、香港以及澳大利亚、新西兰等地的必要。

    除此之外，英国仍然追加了附属舰只的订造，比如猎潜舰与潜艇等。

    他们是想打造一支舰队，一支全新的远东舰队。

    南华得到了这笔订单，当然是意外之喜。不过，眼下最高兴的。却不是造船厂，而是航运巨头们。

    在上海召开的造船交流会，也有许多的航运界巨子出席，由于航运业的火爆，各家航运公司为了尽快得到新订船只是挤破了头。

    现在他们最缺的便是船只，不管是远洋轮船，还是近海轮船。

    别说是远洋航运，就是近海转运，也是暴利。

    当初看到了商机，提前订造了大批巨轮的航运巨头们，比如虞洽卿、李秉衡等人，当然是赚翻了。

    就在这个节骨眼上，忽然传来了从美国来的消息，已经被李秉衡亲自证实。

    那就是德国的几家航运巨头一致同意将航运公司旗下的轮船整体出售给中国，除了属于德国的比余万吨。还有以荷兰刀余万吨轮船，总吨位接近8o万吨。

    这无疑是天上砸下了一个大馅饼，砸得所有航运界巨子们头晕乎乎的。

    就连造船巨头们也松了口气。目前他们出口的船只反而利润高，也不想在出口还是内销上为难。

    不过新的问题接踵而来，如何分配这些轮船，成为了各界人士追问的焦点。

    出席交流会的李秉衡遭到了围追堵截，让朱尔典等人颇为无奈。

    朱尔典刚刚得到了英国内阁关于在南华订造战舰的确凿消息，转头又听到了德国航运巨头将在美国的大部分轮船出售给中国的消息，不禁仰天长叹。

    而李秉衡则在向程璧光与萨镇冰等联合舰队海军将领解释这次德国航运界的大手笔。

    “由于美国日益倾向于加入协约国作战，这点从美国开始排挤在美德裔移民就能看出，德国人在美国的资产能否保住都是问题。所以。这次他们不但将各种船只都搬到中国与毒华，而且德国人与在美德裔一道，将在美资产纷纷开始了大规模的向我们转移。”

    他忍不住得意地大笑：“这可都是便宜了我们，还有大批德裔移民也开始移居中国与南华，这可是好兆头。”

    目前由于中国与南华的亲德倾向。大批的德国人向东方移民，加上德国海外侨民，尤其是在美国遭受歧视的群体，纷

    德国政府也对此打开方便之门；毕竟，德国目前最需要的是工人与劳力，底层苦力，这些南华与中国可以满足，互取所需，因为两国网妇都需要有德国中层阶级的加入。

    “更何况，目前美国绝大部分的贸易都是与协约国产生的，相反。目前德国甚至同盟国最大的贸易伙伴是我们，所以，德国航运界也看到了这一点。他们的船虽然是卖给了我们。但是他们的航运资源将会逐步全部向我们转移。将来。他们要向本土进行贸易，就得需要我们的护航，他们也没做亏本的买卖。更何况，双方也签署了密约。在战后，这些轮船都要回卖给他们。”

    程璧光等人这才明白为什么德国人会这么爽快地将在美国的轮船卖给中国人。

    萨镇冰更是打趣道：“接下来怎么分这些轮船，可伤脑筋了啊。国家出钱买了，总不见得与民争利吧？”

    “嗯，有得烦了程璧

    -->>(第3/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）