上最大的“萨摩”号，现存却连渣都不是。连中华联合舰队的重巡洋舰都无法匹敌。

    南华的成就在于后来居上，从无到有，从一片空白到现在的开派宗师。

    南华在战舰制造上最大的成就除了特种钢板以及设计布局之外，还在于主炮的制造技术，在全世界都是最为先进的，当初德国远渡重洋，不惜从南华进口加工主炮的设备与工艺技术。便是最好的证明。

    而日本则在战舰自造的道路上步履维艰，直到现在许多技术仍然略显粗糙，中看不中用。

    这点，日本公使山座元次郎心知肚明，这次他肩负着重大的任务，那就是想尽办法与中国拉近关系。希望能够得到中国与南华严格保密的各种造舰技术。

    最好是能够签订协议，两国能够放开对日本的各种工业设备的出口。

    这里面的出口，实际上是各种限制级的设备，比如高强度混合铿床。比如旧口炖级的大型水压机。

    只有得到这些设备，日本的造舰工业才能摆脱瓶颈。

    而且，日本也在一直研究南华造舰成本低的可怕的秘密。

    南华的主炮也是日本最感兴趣的，比如旧英寸主炮，日本向南华进口了不少。因为同等口径的南华火炮性能远远领先于日本自造，而且寿命也远远不如。

    这就使得日本海军的实弹演习少的可怜，完全无法与南华海军相比。

    日本在主炮自造上更是遇到了无数的难题，更是有不少的辛酸。

    作为对英国“无畏”级战列舰的回应，日本当年建造的“河内。级战列舰因统一搭载炮而被称为“日本的第一级无畏舰”而实际上搭载的却是冯倍径峨和…四两种身管长度不同的主炮。

    四主炮每门价格为飞7万日元，多出山万日元。一座炮塔双联装就要多花躬万日元的费用。相当于的价格，因此“河内。级这种主炮安装方式无疑也是在经费有限的情况下不得已采取的权宜之计。

    背后又何尝不是日本在核心装备上不能自给自足的悲哀呢？

    李秉衡刻意的制造军备竞赛，就是要致力于进一步摧残日本战舰自造的决心。

    为了不在军备竞赛中全面被淘汰。日本在加紧研制大口径主炮的同时。也在不停的向南华进口各种核心部件。

    其实到建造“河内”级时为止，日本海军自制主力舰的国产化比例已经大幅度提高。“萨摩。级全舰有舰左右的部件是从英国进口的。而“河内”级的这一比例已经降至砚，其中锅炉、主机等关键部件都是日本自制的。

    其时海军吴工厂已可生产冯倍径强炮四一式，并已安装于萨摩、安艺、筑波等舰上，但从“河内”和“摄津”所用的该型主炮仍从英国维克斯公司采购，电气设备则多采用德国西门子公司的产品。

    南华海军的异军突起彻底的打破了日本造舰技术的稳步前进，各种共时代的技术层出不穷，即便是强如大英帝国，也要在造舰上虚心的向南华学习。

    更何况核心部件仍然要依赖别人的日本？

    日本是英国维克斯公司的大客户，维克斯公司除了为日本海军建造“金网。号外，还负责提供其他现所用的大部分材料，例如主炮、！副炮、扬弹机、探照灯、海水循环装置、各种阀门，甚至“橡名”号全舰装甲板的引名都是从维克斯公司进口的。

    而日本寄予厚望的弩级，“扶桑”级，必定要在核心部件上依赖于英国。

    不过，除了“扶桑”号，另外三艘弩级正在不断的赶工中。它们大部分的部件都是南华产。

    这不得不说说是日本海军的悲哀。日本造舰技术的悲哀，日本工业界的悲哀，日本的悲哀。

    正更是李秉衡的一招毒招，日本中招了，而且毒的不轻。，如欲知后事

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