着步点下达转向命令的。

    简单的说，任何一名舰长都对自己所在的战舰有充分的了解，知道战舰的加度是多少，转向度是多少。因此，在敌驱逐舰射了鱼雷之后，除了大副要立即根据敌鱼雷的航计算命中时间之外，舰长还得在瞬间计算出战舰能否通过加航行离开鱼雷的攻击扇区，或者是通过转向来缩小被鱼雷击中的可能性。如果可能的话，任何一名舰长都会选择前一种规避方法。只是，在绝大部分时候，战列舰都没有可能通过加，或者减的方式避开射来的鱼雷。/\

    这样一来，舰长就得立即计算出开始转向的时间。

    因为战列舰的排水量达到了数万吨，其惯性质量也就达到了数万吨，如此庞然大物，即不可能立即开始转向，也不可能在转向之后立即停下来。所以如果转向时间过晚或者过早，都有可能将其宽大的侧面暴露在鱼雷面前，而不可能把中雷概率降到最低限度。

    相对而言，“松江府”号受到的威胁就要小得多了。

    美军驱逐舰大概在七千米的距离上射了鱼雷，对于航六十节的鱼雷来说，大概需要二百三十秒才能跑完这段距离。而在此期间，对航已经达到了十八节，且还在继续加前进的战列舰来说，足以航行二千多米。因此，美军驱逐舰在设定相邻两条鱼雷的航线夹角时，会使其在七千米外的间隔距离为二百米到二百五十米之间。显然，这差不多就是一艘“省”级战列舰的长度。

    只要舰长把握好转向的时间，在鱼雷射到的时候，“松江府”号完全能够转过九十度，从而将舰尾对准鱼雷来袭的方向。\这样一来，战舰暴露在鱼雷面前的水线长度仅三十多米。为舰长地七分之一而已。因此，中雷的概率也为之前的七分之一。如果战舰不转向，战舰将有百分之百地可能被一条鱼雷击中。而战舰转向之后，就只有百分之一十四都机会被鱼雷击中。

    结果，“松江府”号上的官兵都是虚惊一场。

    可是，“辽省”号的情况就完全不一样了。

    当时，射向“辽省”号的鱼雷多达二十七条（仅有一艘驱逐舰上一具鱼雷射器出了故障，有三条鱼雷没有射出去）。虽然参加攻击的三艘驱逐舰的舰长并没有相互沟通，都是各自设定鱼雷的航向与航向夹角。但是这并没有任何影响，在与“松江府”号差不多地情况下，“广州”号就算顺利完成了转向，其中雷概率也是“松江府”号的二点七倍，既达到了百分之三十九。

    显然，这已经不是很小的概率了。

    更要命的是，就在“松江府”号准备转向的时候。连续三枚十六英寸穿甲弹击中了“辽省”号。且其中一枚就落在了航海舰桥下方的左侧装甲上。虽然在航海舰桥内指挥战舰的舰长与大副都没有阵亡，只受了点撞伤。但是当二副在后舰桥内接替指挥战舰时，已经错过了转向地最佳时机。

    别说经验丰富地舰长。肖定邦都看了出来，“辽省”号肯定要遭殃。

    就在一条重型鱼雷从“松江府”号左侧大概二十米外的海面下穿过地时候。“辽省”号的舰尾左侧被第一条鱼雷击中，随即又有二条鱼雷集中了该舰地左舷。命中点分别距离舰三十米与七十五米。

    因为鱼雷在攻击战列舰的时候，航行深度一般都会设定在七米，至少也会设定在五米以下。所以鱼雷在击中战舰，生爆炸之后，并不会像穿甲弹那样产生明亮地火光，爆炸声也要沉闷得多。可是有一点是不容否定的，鱼雷地破坏力远过了任何一种穿甲弹，这不但是因为鱼雷装填的炸药更多，还因为鱼雷攻击的是水面以下的舰体，且海水的密度是空气的千倍以上，且几乎不可压缩，能够最大限度的传导爆炸产生的冲击波，从而对舰体造成更加致命的损伤。

    连续被三条重型鱼雷命中，如果换成其他型号的战列舰，恐怕立即就会

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