伊”号打出的三轮齐射竟然全部落空。没有一枚穿甲弹击中“江西”号。

    随后。“江西”号主动右转。

    显然。“江西”号的舰长太自信了。认为有足够的能力收拾掉“伊利诺伊”号。

    实际情况也确实如此。打到四点十分的时候伊利诺伊”号已经被“江西”号一共打中十三次且十一次的命中点在舰体上。

    随着舰体严重受损。“伊利诺伊”号不但严重左倾还丧失了几乎所有动力。

    四点十三分。“伊利诺伊”号瘫痪在了海面上。

    如果不是杨定方及时下达命令。要求“江西”号回到作战编队里面去。恐怕“江西”号的舰长会一直逼近对手。用重炮彻底击沉“伊利诺伊”号。

    此时。“伊利诺伊”也没有还手能力了。

    虽然还有二座炮塔完好无损。但在丧失了所有电力设备之后。“伊|诺伊”号的主炮也完全丧失了作战能力。

    更严重的是。在没有电力的情况下。“伊利诺伊”号上的抽水机无法工作。也就无法阻止舰体继续左倾。更不可能挽|濒临灭亡的战舰。

    大概在二十五分钟后。左倾过了二十八度的“伊利诺伊”号在海面上翻覆。

    最终。“伊利诺伊”号与“蒙大拿”号的归宿一样。在彻底翻覆之后并没有立即沉没。而是在被数条鱼雷击中之后。才缓缓沉入了大海。

    与前三艘姊妹舰不同的是。在完蛋之前。“伊利诺伊”号不但重创了对手。还打败了对手。就差没有击沉对手了。

    后来。白佑彬让人全面检查了“云南”号上的火控与火力设备。最后现。原来是其火控雷达上有一个属于鹰眼丁型火控雷达的零件。从而导致鹰眼戊型火控雷达测算出的目标数据与实际偏差了大概百分之五。从而导致瞄准点严偏离目标！

    根据这一教训。帝国海军在战后制订了专门的电子设备设计与使用守则。已免再次生类似的事情。