载4水上侦察机，这一数量用来搜寻大型船团已经够用，但如果遭遇对方的航空兵力，两舰就得依靠此前得到一再强化的防空火力和自身机动力进行抵抗了！

    半个小时之后，“格奈森瑙”号与“希佩尔海军上将”号各自派出一架ar6型水上飞机在舰队附近做大范围侦察，而与此同时，“格奈森瑙”号上的随舰工程师们也在争分夺秒的对出现故障的动力系统进行认真细致的检修工作。

    “噢，小心那机器！”

    空间巨大却又无比吵杂的舱室里，各种各样的齿轮和管线遍布其中。衣着和钢铁工人颇有些神似的工程师丹尼尔.布切勒大声提醒着自己年轻的助手小心自己的手，他们两人均来自奥地利----一个若干年前还拥有强大海军但现在已经并入德国的地方。在这个时代，各国战舰尤其是大型战舰上通常都会配备丹尼尔这样专业的技术工程师，因为这些没日没夜运转的机器随时可能在内因或外力作用下出现故障，一旦这艘军舰又在执行作战任务，那么在最短时间内最大程度修复故障成了每一位指挥官最美好的心愿。有时候这种心愿普通的水兵就能实现，但当故障是由于多方面原因产生的，或情形比较复杂时，专业的技术工程师才是修复它们的最佳人选。

    “别担心，爸爸！”年轻的这位布切勒也穿着样式相同的工作服，他看起来要比自己的父亲结实许多，并且在上唇两边留着数十年前非常流行的小胡须。他左手拎着一把看起来相当沉重的扳手，右手相当熟练的检查着身前的机器，而老布切勒则提着一盏蓄电池供电的大灯为他提供充足的光线。

    因为这里充斥着机械摩擦的声音，两人交流都必须用尽可能大的嗓音，老布切勒又一次喊道：“检查一下k-12位置！k-12！”

    在快运转的摆件和齿轮中间进行检查看起来就是个容易让人把心提到嗓子眼的活儿，没有足够的勇气和细心难以胜任，同时这也是为什么一些检修工作必须在轮船入港后才好进行的原因。小布切勒在那个相对庞大的机器前忙碌了好一阵子，等他抽身出来时已经是一脸油污了。

    “有好消息也有坏消息！”小布切勒喊道：“好消息是我找到原因了！”

    “那么坏消息呢？”老布切勒急切的问。

    小布切勒耸耸肩，“就算我们换上新备件，它依然可能在高航行时以比我们预期的快得多的度磨损！”

    侧耳听清对方的话之后，老布切勒毫不客气的骂了一声：“真见鬼！”